Дефлектор на капот как установить


Как установить дефлектор на капот - описание работы со всеми видами

Пластиковый дефлектор на капот можно охарактеризовать как практичное дополнение, которое выполняет следующие функции:

  •  защита капота и фальшрадиаторной решетки от механических повреждений;
  •  изменение траектории встречного воздуха.

Последняя эффективно отклоняет незначительный мусор и песок от плоскости капота и лобового стекла.

Как установить дефлектор на капот: выбор метода исходя из конструкции и монтажного крепления

Крепления-клипсы

Самый простой и распространенный метод крепления. Совместим абсолютно с любой маркой автомобиля. Клипсы имеют форму прищепок. Они надеваются на переднюю кромку капота и, при этом, совершенно, не мешают закрытию/открытию последнего. Внутренняя часть такого крепления прорезиненная, что исключает возможность повреждения ЛКП. Сам процесс монтажа дефлектора выполняется в 8-мь действий, а именно:

  •  очистка и обезжиривание монтажной области капота;
  •  распаковка выбранного дефлектора и примерка;
  •  соединение клипс с вышеупомянутым;

Выполняется посредством ввинчивания шурупа в технологическое отверстие «мухобойки» и кронштейна. Последнее закрывается резиновой заглушкой для сохранения эстетичности стороннего изделия.

Места соединений с плоскостью капота необходимо отметить маркером.

  •  демонтаж креплений с дефлектора;
  •  полноценная установка каждой клипсы на капот;

Выполняется строго по нанесенным отметинам. В противном случае, может наблюдаться деформация накладки. Как правило, количество креплений варьируется в пределах от 2 до 4 шт. Чем их больше, тем надежней будет произведен монтаж. Самостоятельно увеличить количество клипс возможно, но потребуется разметка, с последующим смещением имеющихся, и, конечно, же, проделывание новых технологических отверстий.

  •  монтаж дефлектора;
  •  фиксация кронштейна к ребрам жесткости.

Расценивается как дополнительное мероприятие, которое может быть выполнено исключительно при наличии вышеупомянутых на кромке капота.

Установка без кронштейнов

Может быть применена к любой модели автомобиля со стандартным капотом. Такие дефлекторы имеют три штатных крепления в виде пластиковых лепестков. Последние легко соединяются с креплениями резинового уплотнителя капота. Таким образом, установка дефлектора на капот занимает еще меньше времени и, в конечном итоге, является более надежной. Выполняется она всего в несколько действий:

  • открытие капота;
  • извлечение пластиковых защелок и уплотнителя с тех креплений, которые отвечают проекции лепестков дефлектора;
  • соединение «лапок» пластиковой накладки с креплениями капота;
  • дополнительная фиксация «мухобойки» с тремя креплениями посредством винтов;
  • обратная установка уплотнителя проема.

Стоит отметить неоспоримое преимущество этого метода – возможность регулировки защитной накладки вдоль линии капота. Она становится возможной благодаря овальной форме всех трех креплений. Выбрав необходимое положение, нужно затянуть винты – установка завершена.

Как установить дефлектор капота, не имея инструкции?

В таком случае, лучше воздержаться от покупки и последующего монтажа. Если, все, же, в наличии имеется «мухобойка» без инструкции, можно купить несколько клипс-креплений и воспользоваться первой инструкцией.

Обратите внимание! Проделывать технологические отверстия под монтажные элементы стоит лишь после примерки и нанесения соответствующих отметин на кромке капота.

Второй способ, менее практичный, но также действенный, – поклейка дефлектора на двусторонний скотч. Он обеспечивает надежное крепление, даже при условии посещения мойки, но значительно снижает угол отбивания встречного потока воздуха. В конечном результате, пыль и мошки попадает на верхнюю часть стекла.

Вышеприведенные рекомендации являются детальными, проверенными на практике советами, относительно того, как установить мухобойку на капот. Игнорируя их можно нанести вред кузовным элементам автомобиля, в первую очередь – ЛКП. Таким образом, с ответом на вопрос как правильно установить дефлектор на капот лучше ознакомиться заблаговременно, несмотря на всю простоту монтажа, с теоретической точки зрения.

Неправильные примеры того, как крепить дефлектор на капот

Следующие методы крепления можно назвать не просто ошибочными, но и варварскими:

  • установка через сквозные отверстия в капоте;

В 100% случаев такая установка дефлектора на капот заканчивается появлением ржавчины и последующей коррозии. Единственное возможное решение – кузовной ремонт. Правильное решение – полноценная замена капота.

Используя такой метод, установка мухобойки на капот закончится потеками упомянутых и постепенным выцветанием лакокрасочного покрытия. Удалить остатки клея, например, при смене дефлектора практически невозможно. Отчаянные попытки чреваты сколами и царапинами и, собственно, большими затратами на ремонт.

Итак, как закрепить мухобойку на капот, используя лишь штатные крепления, разобрались. В процессе покупки, лучше выбрать оригинальные дефлекторы, избежав необходимости самостоятельных доработок, плохой фиксации и впустую потраченных средств.

SharePix.ru

Дефлектор капота или мухобойка.

Что такое мухобойка на капот? Для чего нужна эта самая мухобойка? Как ее закрепить? Ответы на эти и другие вопросы вы найдете ниже.

Итак, мухобойка служит защитой для лобового стекла и капота автомобиля. Эта деталь предназначена для того, чтобы защитить автомобиль от физических и эстетических повреждений: она может обеспечить перенаправления потока воздуха, что способствует значительному уменьшению загрязнения авто. То есть мухобойка на капот (ее еще называют дефлектором капота) – это такая тонка пластина, которую устанавливают на капот, для того, чтобы она улавливала насекомых, пыль и грязь, летящих  навстречу автомобилю. Особенно важно установить мухобойку, если вы очень часто на своей машине ездите на неасфальтированных, гравийных дорогах. При этом хотя мухобойка и может значительно снизить поток грязи, которая попадает на стекло, нельзя сказать, что она полностью защищает стекло от загрязнения.

Как установить дефлектор на капот?

Автомобильные дефлекторы стали популярны относительно недавно. Ранее автомобили выпускались без каких бы то ни было выемок на капоте, поэтому ничего прикрепить или установить физически бы не получилось. Но дороги в стране, к сожалению, пока лучше не становятся, а своего железного коня надо всячески спасать от грязи, пыли и камней, которых на современных дорогах огромное количество. Во время езды из-под колес что только не летит в лобовое стекло, оставляя после себя трещины, сколы и царапины. Именно поэтому сегодня многие автомобилисты устанавливают на капоты автомобилей дефлекторы, дабы хоть как-то обезопасить свою машину от выше перечисленных неприятностей.

Как закрепить мухобойку на капот? Все просто. Монтаж, крепление мухобойки должно проводиться, вами или кем-то другим, строго по инструкции. Если пренебречь некоторыми правилами, то можно получить повреждение краски на капоте авто и/или попадание воды и грязи под мухобойку, что повлечет за собой появление коррозии и ржавчины на капоте, быстрое загрязнение лобового стекла и даже возникновение сколов и трещин на стекле автомобиля.

Крепить и клеить любые запчасти необходимо только на сухую поверхность автомобиля!

Процедура установки мухобойки.

В целом, установить мухобойку специалист сможет минут за 10. Но если вы делаете это самостоятельно и впервые, то вам, конечно, потребуется больше времени.

Первым делом приготовьте все необходимые инструменты, саму мухобойку, а также подготовьте для проведения процедуры сам автомобиль: вымойте и высушите капот авто, снимите решетку радиатора. Дефлектор приложите к открытому капоту к местам установочных отверстий. Обезжирьте те места на капоте, куда крепится мухобойка, наклейте на эти места защитную клейкую ленту, чтобы она покрыла внешнюю и заходила на внутреннюю часть капота.

Защитные амортизаторы, к слову, также необходимо устанавливать на обезжиренную поверхность. Ослабьте зафиксированные винты на дефлекторе с помощью отвертки так, чтобы изделие можно было установить на кромку капота. Мухобойка надевается на кромку капота так, чтобы крепления плотно прилегали к этой самой кромке. Латексные накладки должны оказаться между капотом и спойлером. Выровняйте дефлектор по центру.

Далее вам следует убедиться, что дефлектор плотно вошел в кронштейны. Только если это так, можно затянуть все крепежные винты. Если вы крепили и устанавливали дефлектор только лишь крючками, то сейчас уже можно зафиксировать и установить скобы саморезами, которые вкручивают в крючок.

Хотя во многом монтаж мухобойки на капот будет зависеть от того, какой тип крепления данной детали предусмотрен производителями. Причем монтаж мухобойки может немного отличаться в зависимости от того, на какой тип автомобиля она устанавливается.

Видео

Рекомендую прочитать:

autoepoch.ru

Крепим мухобойку на капот. Как установить на капот мухобойку и нужна ли она вообще?

Такая деталь, как мухобойка, в последнее время становится все более актуальной среди наших автовладельцев. Практически каждый второй автомобиль на сегодняшний день оснащен этим элементом небольшого тюнинга. Одни решаются устанавливать ее ради красивого внешнего вида, другие лишь из-за практичной пользы, а третьи чисто для того, чтобы выделится. И сегодня мы попытаемся ответить на вопрос о том, нужна ли мухобойка на капот и какую пользу она несет автолюбителям.

Характеристика

Вообще свое название мухобойка получила из-за способности выводить различных насекомых от поверхности лобового стекла и капота. На самом же деле данный элемент называется накладкой на капот автомобиля, или дефлектором. Чаще всего мухобойки изготавливаются из плотной пластмассы. Иногда накладка на капот оббивается дополнительно кожей либо кожзаменителем. Правда, полезность данного аксессуара вызывает споры у многих автолюбителей. Но перед тем как разбираться в полезности мухобойки, окунемся немного в историю ее возникновения.

Как появилась накладка на капот в мире?

Данный пластиковый элемент берет свое историческое начало в Северной Америке, в южных штатах США. Именно там водится огромное количество различных насекомых, которые после столкновения с автомобилем оставляют на его поверхности весьма некрасивые отложения. Их порой невозможно удалить даже при помощи сильнодействующих растворов. К тому же каждые из этих насекомых имеют в своем организме целый набор разных химических составляющих, которые способны со временем разъедать слой лакокрасочного покрытия. Именно поэтому американцами был разработан такой нехитрый элемент, как мухобойка. При грамотном ее использовании в сочетании со специальными моющими средствами и автошампунями можно сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля в идеальном состоянии даже через 10-15 лет эксплуатации и постоянных атак насекомых.

Полезность использования накладки в России

Необходимо ли устанавливать мухобойку на капот в нашей стране? Ответ на этот вопрос весьма неоднозначен. Дело в том, что огромное скопление насекомых наблюдается лишь в южных регионах РФ. Именно в этих широтах автолюбители чаше всего страдают от налета мошек, жуков, саранчи и прочей живности. Из-за своих размеров некоторые насекомые способны нанести огромный ущерб лакокрасочному покрытию кузова. И с каждым увеличением скорости этот риск повышается в разы. Поэтому с целью сохранения поверхности капота и лобового стекла многие автовладельцы в южных регионах ищут спасение именно в мухобойке, устанавливая ее на свои автомобили. Таким образом, пластмассовая накладка – это лишь вынужденная мера, эффективно спасающая кузов машины от летающих насекомых на дороге. Ставить же подобную мухобойку на капот в северных регионах попросту нецелесообразно. В таком случае она не будет выполнять своих прямых функций, а просто станет лишним украшением на кузове вашего автомобиля.

Для того чтобы разобраться в том, стоит ли устанавливать мухобойку на капот, ниже мы отметим все плюсы и минусы использования данного элемента.

Плюсы

Итак, начнем с преимуществ. Во-первых, мухобойка способна защитить переднюю часть капота от различных ударов камней, вмятин, царапин и прочих механических повреждений. Во-вторых, накладка на капот способна значительно уменьшить износ стеклоочистителя на лобовом стекле (ведь на его поверхности будет гораздо меньше насекомых, чем ранее). В-третьих, мухобойка способна защитить поверхность стекол и капота от жирных пятен, которые оставляют после себя насекомые при столкновении. То есть ваш автомобиль становится гораздо чище.

Минусы

Теперь перейдем к недостаткам. Здесь необходимо отметить тот факт, что работает мухобойка на автомобиле лишь в том случае, если скорость его движения составляет не менее 70 километров в час. А ее уровень защиты будет зависеть от правильности установки на капот. Кроме этого, монтаж мухобойки требует сверления нескольких отверстий, куда потом будут ввинчиваться саморезы. То есть сохранить первозданный вид кузова вам уже не удастся, если вы захотите снять данную деталь с машины. На ее месте останутся дыры, а если их не зашпаклевать и не закрасить, вскоре капот будет подвержен гниению, так как сюда постоянно будет затекать вода под наклоном. Таким образом, ставить мухобойку на капот стоит лишь в том случае, если вы часто ездите в южных регионах России или ваша работа связана с дальними поездками (либо с путешествиями).

Как правильно выбрать пластиковую накладку?

На сегодняшний день в автомобильных магазинах существует большое количество дефлекторов, отличающихся не только формой и размерами, но и цветом. Благодаря такому разнообразию автомобилист может подобрать мухобойку, максимально удовлетворяющую его требования. Однако не стоит забывать и о правилах выбора. Главное, на что следует обратить внимание при покупке, это на внешнее состояние пластикового дефлектора. Если накладка на капот содержит внутри застывшие пузырьки, знайте, это бракованная деталь и покупать ее не следует. Также необходимо избегать приобретения мухобоек с трещинами. Помните, что дефлектор капота подвержен очень сильным нагрузкам и перепадам температур, поэтому вскоре даже малейшая трещинка может увеличиться на всю площадь пластиковой детали.

Форма накладки

Также следует обратить внимание на следующий нюанс. Мухобойки на капотах автомобилей должны быть такой формы, чтобы они препятствовали стеканию воды в подкапотное пространство и не задерживали такие отложения, как песок, грязь и дорожную пыль. Также не следует приобретать дефлекторы с сильно оттопыренной верхней каемкой. В такие изделия часто попадает опавшая листва и грязь, которую очень тяжело вымыть струей воды во время мойки автомобиля.

Монтаж

Как крепить мухобойку на капот? Сделать это можно двумя способами. Если вы передвигаетесь на автомобиле преимущественно по городу, можно закрепить дефлектор капота двухсторонним скотчем. Однако если машина часто ездит на большие расстояния и на большой скорости, для большей надежности следует установить мухобойку при помощи саморезов либо специальных болтов крепления.

В первом случае нам необходимо обезжирить поверхность лакокрасочного покрытия кузова в том месте, где будет устанавливается дефлектор (то есть передняя часть капота). Далее при помощи спирта или бензина обрабатываем саму мухобойку с двух сторон. После этого расставляем точки крепления и наносим скотч на поверхность пластика. Дальше можно смело устанавливать дефлектор на автомобиль, немного прижимая его к поверхности ЛКП автомобиля. Все, на данном этапе мы успешно установили мухобойку на капот.

А теперь более подробно о том, как происходит монтаж того же самого дефлектора с помощью саморезов. Для начала отметим, что данный способ содержит небольшой подвох. Поскольку для саморезов или болтов нам необходимо будет просверлить несколько отверстий в капоте, при демонтаже этой пластиковой детали все дыры самостоятельно не исчезнут. Поэтому если вы не уверены в том, нужна ли эта мухобойка для вашего автомобиля или нет, лучше всего закрепить ее двухсторонним скотчем. В противном случае дыры придется шпаклевать и закрашивать.

Как установить мухобойку на капот при помощи саморезов? Все очень просто. Для начала дефлектор укладывают на поверхность капота автомобиля, затем маркером отмечаются его крепежные места. Как далее производится установка мухобойки на капот? Дальше в отмеченных точках сверлятся дыры. Но после этого не стоит спешить с вкручиванием саморезов. Поскольку данная часть капота является постоянным источником скопления влаги и капель воды, во избежание гниения капота голый металл обязательно обрабатывается грунтом. Это можно сделать как при помощи специального аэрозоля-распылителя, так и при помощи обыкновенной кисточки. После того как грунтовка высохла, можно смело устанавливать дефлектор и крепить его саморезами. Аналогичным образом мухобойка монтируется заклепками. Правда, в этом случае их придется высверливать, а не откручивать (в том случае если вы хотите снять этот дефлектор с капота). Для большей герметичности в местах соединения можно подложить резиновую шайбу или прокладку, которая бы препятствовала проникновению воды вовнутрь автомобиля и скоплению влаги в области соединения саморезов.

За сколько продается мухобойка на капот?

Цена подобных аксессуаров существенно не отличается от марки и модели автомобиля. В среднем дефлектор можно приобрести по цене от полутора до двух тысяч рублей. И не суть важно, для какой машины предназначена эта мухобойка на капот. "Тойота Королла", ВАЗ-2114, "Киа Рио" или "Мерседес Вито" - на все эти машины дефлектор будет стоить не более 2-2.5 тысяч рублей. Есть также и более дорогие варианты, однако они уже изготавливаются не из пластика, а из алюминия, либо просто покрываются хромированным слоем сверху. Чаще всего подобные мухобойки монтируются на отечественные «Волги», модели 3110 и 3102.

fb.ru

Установка дефлектора на капот

Ставшая модной тенденция по каждому мелочному вопросу ехать в автосервис, не имеет под собой логичного обоснования. С вопросом о том, как установить дефлектор на капот, совершенно не требуется обращаться за советом к специалистам и тратить на это деньги. Такая процедура вполне по силам любому автолюбителю. Для этого необходимо лишь правильно выбрать «мухобойку», детально изучить инструкцию, потратить буквально 10-15 минут на монтаж.

Купить дефлекторы – не зря потратить деньги

Дефлекторы на автомобиле, будь они капотные, дверные или для люка, конечно, сразу изменяют его внешний вид. Тюнинговый комплект от известного производителя не может не внести изменений в экстерьер. Основная задача глянцевых пластин – это защита автомобиля. Передняя часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер – это самые уязвимые места для песка, камней, насекомых, которые нещадно бомбят лакокрасочное покрытие во время движения. Что делает «мухобойка»:

  • является физическим препятствием, отбивающим летящие твёрдые частицы;
  • изменяет траекторию потока воздуха, которая отводит от капота и лобового стекла летящий мусор.

Секрет успеха при правильном выборе дефлектора

Правильная и аккуратная установка дефлектора капота во многом зависит от того, как производился подбор. Дефлекторы – это аксессуары исключительно модельные, то есть необходимо покупать изделия, исключительно предназначенные для конкретной модели автомобиля. Далее следует разобраться со способами установки. В продаже можно найти такие разновидности креплений:

  • закрепление болтами через сквозные отверстия;
  • приклеивание эластичными резинками;
  • установка через кронштейны-клипсы;
  • привинчивание в штатные технологические отверстия.

Первые два варианта следует отбрасывать сразу, так как они напрочь убивают ЛКП на капоте. Если когда-то придётся снять дефлектор, то на самом видном месте останутся отверстия или остатки клея с резинками, которые смыть практически невозможно. Два других заслуживают внимания.

Как установить дефлектор на капот с креплениями-клипсами?

Один из самых простых способов зафиксировать «мухобойку» – использовать, так называемые, крепления-клипсы. Особенность их заключается в том, что на кромку капота они надеваются словно прищепки. Имея внутри мягкий прокладочный материал, щадят краску. Установка производится таким образом:

  • капот автомобиля вымывается и просушивается;
  • дефлектор освобождается от упаковки и примеряется к капоту;
  • далее следует закрепить кронштейны на дефлекторе и повторить примерку, отметив на капоте маркером место их установки;
  • сняв кронштейны, следует их теперь установить на кромку капота;
  • дефлектор устанавливается и прикручивается к кронштейнам;
  • кронштейны закрепляются винтами к каркасу капота изнутри (если это предусмотрено конструкцией).

Как поставить дефлектор капота без кронштейнов?

Производители тюнинговых элементов стали выпускать дефлекторы, которые вовсе не имеют кронштейнов. Особенно это касается новых моделей автомобилей. Дефлектор имеет в передней нижней части три загнутых лепестка, отверстия на которых точно совпадают с отверстиями крепления резинового уплотнителя на передней кромке капота. Установка в таком случае становится ещё проще:

  • открыв капот необходимо отстегнуть и извлечь из отверстий пластиковые застёжки в проекции лепестков дефлектора;
  • в отверстия следует вставить пластиковые крепёжные элементы;
  • дефлектор надевается на выступы пластиковых крепежей и фиксируется винтами;
  • благодаря овальной форме отверстий в пластинах, можно передвигать всю конструкцию относительно линии капота для точной центровки;
  • винты затягиваются.

Советы в помощь автолюбителю-новичку

Главным элементом комплекта при покупке «мухобойки» является не пластиковое крыло, не комплект крепления, а инструкция по установке дефлектора капота. Ещё до того, как продавцу в автомагазине будут переданы деньги за понравившийся дефлектор, обязательно следует убедиться в наличии инструкции, ознакомиться с ней. Установку также следует выполнять в строгом соответствии и с той последовательностью и рекомендациями, которые в ней указаны.

Другим надёжным помощником для современного автолюбителя является сеть Интернета. О том, как производится установка дефлектора на капот видео материалов отснято невероятное количество. Как правило, можно найти ролики, которые посвящены конкретной модели автомобиля и имеющемуся в наличии дефлектору.

 

v-mireauto.ru


Смотрите также