Как пользоваться бортовым компьютером

Определение и функции бортового компьютера

Бортовой компьютер — устройство автоматического типа, направленное на обработку и считывание информации по работе основных функциональных узлов автомобиля с её последующим выводом на дисплей.

Бортовик позволяет определить количество топлива, находящегося в баке, и его оптимальный расход при любом используемом режиме езды. Благодаря полученным данным компьютер автоматически рассчитывает расстояние, которое автомобиль сможет преодолеть до того момента, как горючее полностью иссякнет.

Бортовой компьютер — компьютер, предназначенный для считывания информации

При возникновении неполадок в любом агрегате транспортного средства на дисплей выводится код определённой ошибки, позволяющий в кратчайшие сроки провести диагностику и устранить проблему.

Определённо, бортовой компьютер просто необходим как для карбюраторного, так и для инжекторного автомобиля. Прибор имеет множество вариантов внутреннего функционала, его возможности весьма многогранны (скорость во время движения, объём топлива в баке, температура двигателя, частота оборотов, напряжение электросистемы). Учитывая их общее количество, выбранную модель и производителя, формируется цена бортовика.

Видеообзор бортового компьютера Мультитроникс:

Типы маршрутных компьютеров

В зависимости от особенностей сборки выделяются два типа автомобильных компьютерных приборов:

бортовые компьютеры, предназначенные для конкретных моделей авто;
мультисистемное компьютерное устройство универсального типа.

Работа модельных маршрутных компьютеров ассоциируется только с определёнными протоколами, присутствующими в конкретных моделях транспортных средств. Это главное ограничение, которое нужно учитывать при выборе устройства для собственного авто.

Бортовой компьютер для автомобиля Субару Форестер

Мультисистемные компьютеры универсального типа легко встраиваются как в простые инжекторные автомобили, так и в модели с дизельным двигателем и турбонаддувом. Эксплуатация этих приборов довольно проста. Положительным аспектом является отсутствие необходимости приобретения нового бортовика при смене транспортного средства. Для удачной переустановки прибора требуется лишь полное обновление программного обеспечения.

Наиболее известной фирмой-производителем контролирующих компьютерных приборов считается Multitronics.

Универсальный бортовой компьютер Multitronics

Multitronics — самый популярный маршрутный компьютер

Количество настроек и функциональных возможностей в Multitronics настолько велико, что запросы даже самого взыскательного пользователя будут удовлетворены. Бортовой компьютер Мультитроникс обеспечивает безопасность передвижения по дорожному полотну, облегчает процесс ухода за транспортным средством, экономит время и деньги автомобилиста.

Бортовые компьютерные устройства этой фирмы поддерживаются многими моделями автомобилей, отличаются различным функциональным обеспечением, конструкцией и типом встроенного дисплея.

Мультитроникс установлен в автомобиле

Последними представителями Мультитроникс являются модели VC 731 и TC 750. Оба вида осуществляют диагностику на основе мощнейшего тридцатидвухразрядного процессора. Подходят для любых инжекторных транспортных средств (отечественных, импортных), поддерживающих диагностический протокол OBD-2.

Приборы Multitronics имеют следующие возможности:

Функция диагностики осуществляет контроль над всеми рабочими узлами автомобиля. В случае поломки на дисплей выводится код ошибки, указывающий на конкретный неисправный узел.
Для сохранения безопасности и предотвращения возникновения чрезвычайной ситуации разработано 15 голосовых предупредительных сигналов.
Функция слежения за качеством заливаемого в бак топлива. Позволит предотвратить выход из строя главенствующих систем и механизмов.
«Эконометр» — выполняет контролирующую роль за количеством расходуемого горючего и помогает подобрать наиболее подходящий стиль вождения, позволяющий сэкономить достаточное количество денежных средств.
Запись статистических данных (расстояние, приоритетная скорость). Необходима она для планирования денежных затрат на содержание автомобиля.
Легкое вмонтирование маршрутного компьютера, которое обусловлено наличием шестидесяти протоколов для дизельных и инжекторных машин (среди них ISO 15765-4 CAN, ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 VPW).
На инжекторном транспортном средстве бортовой компьютер может работать от датчика скорости и форсунки.
Одновременное отражение на дисплее семи или девяти параметров.

Бортовой журнал с фиксацией всех заправок и поездок.
Дисплей с диагональю 2,4 дюйма, с цветным изображением и разрешением 320×240. Выводящаяся на экран информация отличается особой чёткостью и отсутствием искажений.
Возможность просмотра всех параметров в виде графического анализа.

Установка бортового компьютера Мультитроникс обычно не вызывает затруднений, что связано со встроенным универсальным креплением.

Board Computer в автомобиле Форд Фокус

В список автомобилей, для которых предусмотрено вмонтирование маршрутного компьютера Multitronics, входят такие известные марки, как Audi, BMV, Chrisler, Daewoo, Fiat, Ford и многие другие.

Ошибки бортовика и своевременная диагностика

Как уже отмечалось выше, любые сбои, возникающие в рабочих узлах транспортного средства, высвечиваются на дисплее в виде определённой надписи или кода. Очень важно разобраться с предоставляемой информацией как можно скорее. Это позволит избежать ухудшения общей ситуации.

Основные ошибки бортового компьютера:

Antipollution fault — неполадки в системе очистки выхлопа.
Automatic gearbox fault — автоматическая коробка передач работает неадекватно.
Battery charge fault — батарейка требует дополнительной подзарядки.
Brake fluid level (low) — недостаточное количество тормозной жидкости.
Coolant level warning — нехватка охлаждающей жидкости.
Door open engine running — открыты двери автомобиля при работе силового агрегата.
Driver seat belt warning — пассажиры или водитель не пристёгнуты ремнями безопасности.
Engine oil level too low — уровень масла ниже нормы.
Engine temperature too high — перегрев двигателя.
Fuel pump cut-off — неисправность топливного насоса.
Handbrake on — несвоевременное использование ручного тормоза.
Ice alert — вероятность появления на дороге гололёда. Индикатор срабатывает при низкой температуре внешней среды.
Low Fuel Level — нехватка горючего топлива.
Overspeed warning — превышение скорости.
Puncture warning — неисправность шины.

Видео о различных ошибках бортового компьютера Multitronics:

Бортовик для автомобиля не роскошь, а, скорее всего, крайняя необходимость. О пользе применения такого устройства говорить не приходится. Каждый автомобилист знает, что скорая диагностика появившихся повреждений экономит не только время, но и сокращает количество капиталовложений. Единственное устройство, позволяющее избежать цепной реакции и выхода из строя множественных механических узлов, — бортовой компьютер.

365cars.ru

как пользоваться бортовым компьютером MB Actros

Дисплей сегменты дисплея контролируются по разному в зависимости от комплектации автомобиля и функциями.

Сегменты дисплея

1	Основной дисплей, показывающий скорость, текстовые сообщения (отображение сообщения, инструкции и т.д.)
2	Символы или система сокращений, например, для проверки функционирования ABS, выводить сообщения, службы сообщений, неисправностей и индикатор состояния (белый, желтый или красный)
3	Меню дисплея или индикатора состояния (желтый или красный)
4	Контроль уровня операционных индикаторов (автомобили с пневматической подвеской)
5	Индикатор передач (трансмиссии с Telligent ® система переключения передач или Telligent ® Автоматическая КПП системы или Mercedes PowerShift)
6	Память поле (хранится неисправности или текстовые сообщения получили)
7	Блокировка дифференциалов Индикатор работы
8	Круиз-контроль, ограничитель скорости и Telligent ® дистанционным управлением операционных индикаторов

Сегменты на дисплее меняется автоматически, в зависимости от типа и значение на дисплее (например, операционной сообщения, выводить сообщения, отображается меню).

Дисплей сегменты также могут быть связаны друг с другом.

Если некоторые настройки возможны в меню, то это отображается на дисплее в символе.

Настройка производится + и — кнопок на многофункциональном рулевом колесе.

Индикатор состояния

Чтобы подчеркнуть значение тех или иных сообщений, отдельные сегменты индикации состояния загораются белым, желтым или красным. Сообщения на дисплее с желтым / красным индикатором состояния

Сообщения на дисплее

Сообщения на дисплее автоматически отображаются обеспечивают информацию о работе, предупреждений или ошибок

Аббревиатура системы или неполадки символ

Если сообщение на дисплее появляется в бортовой компьютер Standard, система аббревиатура из пострадавших модуля управления или символ неисправности (например, для повышения температуры охлаждающей жидкости) показана на дисплее сегмента

Главное меню и подменю


Количество и порядок меню в зависимости от типа транспортного средства и его оборудования.

Функции сгруппированы тематически в отдельных главных меню. В мониторинг информации главного меню, подменю, как Давление , уровень масла и т.д. может быть отображен.

Следующим основным меню и подменю можно выбрать:

Обзор меню

Главное меню

Подменю

ACTROS информация	Скорость
	Дата
	Время
Мониторинг информации	Бак AdBlue
	AdBlue резерва
	AdBlue пустым
	AdBlue
	Температура теплоносителя
	Напряжение в сети
	Уровень масла
	Счетчик часов работы
	Всего нагрузка на ось
	Нагрузка температуры
	Давление нагрузки
	Величины загрузки
	Трейлер ID
Бортовой компьютер (данные поездки)	После запуска
	После сброса
	Дизель бак для топлива
	Driver 1
Обслуживание	Основанная на времени обслуживания
	Тормозная A1 A4
	Воздушный фильтр
	Воздухоосушитель
	Двигатель
	X Генеральная
	Передача
	Задний мост
	Передняя ось
	Замедлитель
	Хладагент
	Раздаточная коробка
Информация о событии	Комбинация приборов
Автономная система отопления	Температура
	Заданная температура
	Установите время нагрева
	Набор памяти
Тревога	Режим тревоги:
	Время сигнала:
Язык
Настройки	Конфигурация
	Время
	Единицы
	Продукты для технического обслуживания
	Загрузка
Передача управления резервном режиме (переход в аварийный режим передачи)
Диагностика	Мониторинг информации
	Диагностика
Навигация (Audio APS 30)
Аудио (радио)
Телефон

Меню подробно

Вызов уровень масла в двигателе

1	Выключите двигатель.
2	Поверните ключ автомобиля в положение для движения в замке зажигания.
3	Подождите около 1 минуты.


Мониторинг информации	Уровень масла

На дисплее отображается текущий уровень масла в двигателе:

Уровень масла О.К. = уровень моторного масла правильное
Уровень масла > Макс. = уровень моторного масла слишком высокий
Уровень масла = моторного масла слишком низкий уровень

Использовать только моторное масло, когда будет предложено сделать это, сообщение на дисплее.

Если двигатель холодный или работает уже кратко: от 5 до 10 минут
Если прогретый двигатель: около 1 минуты

Если вы вызовите уровень масла в двигателе выше, нужное количество не будет отображаться на дисплее.

Если вы вызовите уровень масла в двигателе, когда автомобиль находится в движении, на дисплее всегда будет показывать уровень масла в двигателе измеряется, когда транспортное средство было в прошлом стационарные.

Меню бортового компьютера

Сброс "После начала" Данные поездки


Бортовой компьютер	После запуска

нажатии кнопки
ключ автомобиля до упора назад в замке зажигания в течение более 4 часов или
Ключ транспортного средства была удалена из зажигания в течение более 4 часов


Специализированной мастерской, например, Mercedes-Benz Сервисный центр, может изменить время сброса.

remontgruzovik.ru

Бортовой компьютер

На комбинации приборов, под спидометром, находится жидкокристаллический индикатор. Верхняя строка отображает общий или суточный пробег (по выбору), а средняя строка – функции бортового компьютера с мнемоникой в нижней строке.

Для переключения режимов индикации общего и суточного пробега, а также для сброса счетчика суточного пробега используется кнопка переключения в комбинации приборов.

Для управления бортовым компьютером используется клавиша и кнопка на переключателе стеклоочистителей.

Список функций бортового компьютера:

1. Индикация времени: час, мин;

2. Наружная температура: °С;

3. Время движения*: час, мин;

4. Средний расход топлива*: л/100км;

5. Мгновенный расход топлива: л/100км;

6. Остаточный запас хода по топливу: км;

7. Средняя скорость*: км/ч;

8. Израсходованное топливо*: л.

*- отчет ведется с момента последнего обнуления.

Позиции 3, 4, 7 и 8 обнуляются одновременно при нажатии и удержании кнопки «Reset» (на переключателе стеклоочистителей снизу) более 3 сек.

Для установки часов в режиме индикации времени необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset» более 3 секунд пока значения часов и минут начнут мерцать. При помощи клавиши (на переключателе стеклоочистителей сбоку) устанавливаем текущее время. Для возврата из режима установки времени необходимо кратковременно нажать кнопку «Reset». Возврат в режим индикации происходит и в том случае если не нажата ни одна клавиша в течение 60 секунд.

Проверка кодов ошибок бортового компьютера панели приборов.

Установка бортового компьютера Multitronics.

Коды ошибок электронного блока управления двигателем.

MyPriora.com

Бортовой компьютер инструкция Лада Калина

Лада «Калина» оборудована простеньким бортовым компьютером, функций которого вполне хватает для обычного пользования. Бортовой компьютер выводит на экран 9 показаний — одно, в верхней строке, показывается постоянно, остальные, в нижней, можно выбирать. Далее рассмотрим более подробно все эти показания.

В верхней строке отображается общий пробег автомобиля в километрах.

Во второй строке информацию отображения можно выбирать. Управление этим процессом осуществляется при помощи 3-х кнопок, расположенных на правом подрулевом рычаге:

Кнопкой «RESET» можно сбрасывать некоторые параметры, остальные кнопки отвечают за их перелистывание (вверх/вниз).

Первый параметр — время в формате 24 часа. Что бы настроить часы, удерживаем кнопку «RESET» до тех пор, пока циферблат не начнет мигать. Теперь, листая вниз, настраиваем часы, вверх — минуты. После настройки кратковременно нажимаем «RESET» для выхода в главное меню.

Следующий параметр показывает сколько топлива было потреблено автомобилем во время последней поезди. Это параметр нужно сбрасывать перед выездом. Я его не обнулял около месяца, поэтому он насчитал 140 литров.

Следующий пункт бортового компьютера — средняя скорости передвижения последней поездки. Его так же нужно сбрасывать. Если этого не делать, то он будет считать среднюю скорость за все время после последнего обнуления. В среднем этот показатель равен 30-40 км/час.