Как снять свечи зажигания


Как заменить свечи зажигания? Пошаговая инструкция

10.10.2012

Заменить  свечи зажигания сможет любой автолюбитель, девушка в том числе. Не стоит тратить лишние деньги на замену свечей в сервисе, т.к. процесс очень простой и быстрый.

Как снять свечи зажигания?

Для снятия и замены свечей нам понадобятся следующие инструменты:

  • свечной ключ;
  • баллончик со сжатым воздухом, либо шинный компрессор;
  • щётка;
  • комплект новых свечей.
  1. Глушим авто, открываем капот.
  2. Если у вас ВАЗ 2114 с двигателем 1,6 л., то снимите пластиковую накладку, открутив крепления. На ВАЗ 2114 с двигателем 1,5 ничего делать не нужно.
  3. Снимаем Высоковольтные (ВВ) провода, выдернув их за резиновые колпачки.
  4. Берём свечной ключ и накидываем на свечу. Откручиваем свечу.
  5. Аналогично выполняем операцию со всеми свечами.

Как установить свечи зажигания?

Процесс установки свечей столь же прост как и снятие:

  1. Осматриваем новую свечу, и проверяем зазор на свече между электродами.
  2. Первым делом берём свечу и рукой ( не ключом) закручиваем её, Дабы избежать срыва резьбы при неправильной установке.
  3. Закрутив немного свечу, затягиваем ключом.
  4. Подсоединяем высоковольтные провода, убедившись что контакты проводов плотно прилегают к свеч (провода нужно подключать последовательно, каждый провод имеет маркировку, к какому цилиндру его подключать).

С каким усилием закручивать свечи?

В момент затяжки свечей, не прикладывайте слишком много усилий, вы можете повредить резьбу в свечных отверстиях головки. При затяжке примените усилие 20Н.м.

vaz-2114-lada.ru

Как заменить свечи зажигания, своими руками

Приветствую вас друзья на сайте ремонт и обслуживание автомобилей своими руками. Со временем даже самые хорошие свечи зажигания приходят в негодность.

Сразу возникает закономерный вопрос, как заменить свечи зажигания? Ехать на станцию технического обслуживания или произвести замену самостоятельно.

Как заменить свечи зажигания

Ответ будет однозначный, замена свечей зажигания по силам даже начинающим автовладельцам, так как эта процедура очень простая и не требует каких либо навыков.

В каких случаях нужна замена свечей зажигания:

  • Машина начинает плохо заводится.
  • Увеличивается расход топлива.
  • Движок начинает подтраивать.
  • Потеря мощности, тяги авто.
  • Большой пробег, при этом свечи не менялись.

Итак, разобравшись с причинами и неисправностям и убедившись, что замена свечей необходима, приступаем непосредственно к этому совсем не сложному процессу.

Замена свечей зажигания

Если вы не знаете, как снять свечи зажигания это не беда, сейчас мы опишем этот процесс подробно и разберем на примере автомобилей ВАЗ 2109—2114.

Открываем капот, если у вас есть декоративная накладка на двигателе, снимаем ее, после чего выдергиваем высоковольтные провода, берем свечной ключ и выворачиваем свечи начинать можно с любой стороны с какой вам удобнее.

Берем новые свечи и проверяем зазор, хоть сейчас продают их уже с выставленным зазором, но лучше проверить, как говориться хуже не будет.

Для автомобилей типа ВАЗ 2109 с карбюраторным движком он должен быть 0,7-085 мм, а для авто с инжекторным движком типа ВАЗ 2109, 2110, 2114 и так далее он уже будет в пределах 1-1,13 мм.

Установка столь же проста, как и снятие и делается в обратной последовательности, берем новые свечи, заворачиваем их на место старых, одеваем наконечники высоковольтных проводов, только не перепутайте их у каждого своя нумерация. Ставим декоративную накладку на мотор, если такая у вас была.

Внимание! при затяжке свечей будьте аккуратны, что бы не сорвать резьбу в головке блока, а то ремонт вам может вылезти в копеечку. Свечи нужно просто подтянуть с небольшим усилием и этого будет вполне достаточно. На этом все удачной дороги.

(2 голос, средний: 1,50 out of 5) Loading...

RemontAvtoVaz.ru

Краткий инструктаж: замена свечей зажигания

Поделиться!   |   Опубликовано: 2012 08 30, 0:01   |   Комментариев: 2

Однажды во дворе я видел, как девушка меняет свечи зажигания на двигателе своей «Audi 100 C4». Не спеша, с расстановкой, все протирая. Инструменты как у хирурга – все чистенькие и аккуратно разложены. 5 цилиндров – 5 свечей. Готово. Села, завела и поехала. Ну, как вам? Нормально? Что-ж, поговорим о свечах…

Обычно со свечками особых проблем не бывает. Их просто нужно своевременно менять. Для замены свечей зажигания совсем необязательно гнать автомобиль в сервис. Поверьте – процедура замены очень проста. Все можно проделать самому и при этом сэкономить от 30 до 60 литов.

Свечи на двигателе меняются при регламентном обслуживании согласно сервисной книжке. В среднем свечи рассчитаны на работу в течение пробега 30000 км. На более новых авто срок работы свечей, как правило, намного больше – 60000, а иногда и 100000 км. Но так как многие из нас льют «кустарный» бензин, то замена свечей может потребоваться намного раньше.

Важно! Свечи менять нужно на остывшем и выключенном двигателе. Это основное «золотое» правило. Так и свечи вывернутся легко, и резьба в  головке двигателя останется целая. Еще один важный момент – нельзя менять порядок подключения проводов на свечах. Менять свечи лучше по одной – снимаем провод, выворачиваем старую свечу, вворачиваем новую, надеваем провод (и так по порядку).

Ход работы

Для замены свечей необходимо вначале аккуратно снять колпак высоковольтного провода с изолятора свечи зажигания. Так как колпак имеет достаточно плотную посадку, необходимо аккуратно раскачать его влево и вправо, потянуть колпак вверх, снять колпак вместе с проводом со свечи зажигания и аккуратно отвести в сторону. Приготовьте свечной ключ, плотно наденьте ключ на свечу. Аккуратно надавливая на вороток, выверните свечу против часовой стрелки и извлеките ее из головки блока. Осмотрите свечу. Если свеча работает в нормальных условиях, то рабочая часть ее должна быть светло-коричневого цвета, на резьбовой части свечи не должно быть следов масла, она не должна быть закопченной, электроды свечи не должны быть обгоревшими.

При необходимости замены покупаются новые свечи, желательно того типа, который указан в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Свечи – один из самых капризных элементов системы зажигания. Иногда бывает достаточно одной неудачной заправки, чтобы они вышли из строя, поэтому всегда следите за качеством используемого бензина.

Вывернули старую? Теперь рукой вставьте новую свечу в свечное отверстие, вращая свечу за ее изолятор по часовой стрелке. Используя свечной ключ или подходящий вороток, заверните свечу в головку блока до упора. Плотно наденьте на изолятор свечи колпак высоковольтного провода.

Еще немного о цвете нагара

Осмотрите электроды и тепловой конус изоляторов. Если присутствует сухой черный нагар, значит, двигатель много работает на холостом ходу либо на малых скоростях.

Черный влажный маслянистый нагар свидетельствует об износе цилиндров двигателя и поршневых колец, либо о том, что уровень масла в картере слишком высок. Изолятор правильно работающей свечи имеет цвет от светло-серого до светло-коричневого, при этом нагар должен практически отсутствовать.

Свечи ни в коем случае нельзя очищать металлическими предметами (например, ножом или отверткой), так как в этом случае можно повредить изолятор.

При замене изношенных свечей зажигания необходимо, чтобы:

Загрязнения вокруг отверстия свечи ни в коем случае не попали в камеру сгорания. Установка свечей происходит с правильно выбранным моментом затяжки. При слишком высоком моменте затяжки свеча может быть повреждена, а слишком низкий является причиной плохого уплотнения и теплоотвода.

Для ввинчивания свечей зажигания существует вспомогательное монтажное приспособление, но монтаж возможен и вручную. Смазка резьбы запрещена.

В зависимости от типа свечи действовать следующим образом:

Максимально затянуть новую свечу с уплотнительным кольцом на четверть оборота (приблизительно 90 градусов) с помощью соответствующего свечного ключа. Находившуюся ранее в эксплуатации свечу с уплотнительным кольцом максимально затянуть на 30 градусов (так как уплотнительное кольцо уже сжато). Свечу с конической уплотнительной поверхностью завернуть только на 15 градусов.

По ходу дела советуем:

Меняя свечи зажигания, можно также заменить высоковольтные (свечные) провода, крышку распределителя зажигания и бегунок. Меняются эти вещи еще быстрее, чем свечи. Как упоминалось выше – нельзя менять порядок подключения проводов. Все остальное весьма просто – отключил, подключил, отключил, подключил…

Еще один совет – не стоит экономить на высоковольтных (свечных) проводах. Даже самые дорогие и качественные свечи будут работать некорректно с дешевыми проводами.

* Однажды в сырую погоду, в полной темноте, довелось увидеть работу новых, но дешевых проводов. В местах, где провода были близки к металлу (двигатель, болты, корпус), очевидно пробивала искра.

Вот, собственно, и все…

Павел КОЛЕНВАЛОВ

Метки:  N35 (914) 30 августа, Авто новости, бегунок, болты, двигатель, замена свечей, изолятор, искра, Корпус, машины, ремонт, свечи зажигания, сервис, цвет нагара, черный нагар

SELECTORNEWS

www.kurier.lt


Смотрите также