Керосин чем отличается от бензина
Как отличить керосин от бензина
Использование нефти для получения топлива используется уже очень давно. Среди множества видов данных веществ можно выделить бензин и керосин, которые имеют похожие свойства, но используются для решения абсолютно разных задач.
Приобрести керосин оптом можно на нефтебазах, где он размещается в специальных емкостях. Данное вещество не так популярно как бензин, но все-таки имеет множество преимуществ.
Основные характеристики
Бензин и керосин представляют собой продукты переработки нефти при определенных условиях. Процедуру их получения можно описать несколькими простыми этапами:
- Нефть поддается нагреванию к определенной температуре. Это позволяет отделить бензин от основного состава. Делается это в несколько этапов, так как такое вещество кипит при различных температурах, что и является показателем его качества и уровня октанового числа.
- На следующем этапе нефтепродукты нагреваются еще больше, что позволяет отделить от них керосин, который затем конденсируют и получают обычную жидкость.
Эта технология производится по определенным правилам, что позволяет получать вещества с различными концентрациями определенных видов нефтепродуктов.
Отличительные особенности
Бензин и керосин являются основными веществами, которые используют в качестве энергетических элементов. Первый из них представляет источник питания множества автомобильных или других двигателей.
Керосин же в большой мере применяется в авиационной промышленности, где он также является источником энергии.
Если указывать отличительные особенности этих веществ, то их можно выделить несколько:
- Бензин имеет значительно меньшие цепочки углеводородов в своем составе, нежели керосин.
- Температура кипения бензина несколько ниже, что позволяет отделять их на определенных этапах производства.
Отличить керосин от бензина можно по таким внешним признакам:
- Керосин имеет специфический запах, который очень отличается от бензина.
- Эти вещества воспламеняются абсолютно по-разному. Так бензин вспыхивает, а керосин начинает постепенно разгораться.
- Керосин также имеет маслянистую поверхность, которую можно ощутить пальцами, а также он немного желтоват.
Если вы не уверенны в том, какое вещество перед вами, тогда желательно не использовать его для конкретных целей. Особенно это важно для работы различных механизмов, которые зависят от данного сырья.
А благодаря этому видео можно узнать, как по цвету определить качество бензина:
yakauto.ru
Разница между бензином и керосином
Из нефти получают много разных продуктов. В их число входят бензин и керосин. Каждое из этих сложных веществ обладает собственными свойствами.
Содержание статьи
Общие сведения
Оба продукта получают при нагревании нефти, но температура в каждом случае воздействует разная. Нужные компоненты выкипают, а после охлаждения превращаются в горючую жидкость. На вид вещества похожи. Это бензин:
БензинА здесь керосин:
Керосин к содержанию ↑Сравнение
В состав обоих продуктов входят углерод и водород. В том, как соединяются атомы этих элементов, заключается химическое отличие бензина от керосина. У первого вещества углеводородные цепи короче. Поэтому бензин начинает выделяться из нефти при более низкой температуре.
Керосин, в котором атомы группируются в сравнительно длинные цепи, является на этом основании менее летучим и выкипает на следующей стадии нагрева исходного сырья. К слову, еще большими размерами углеводородных образований характеризуется дизельное топливо, а после него идет мазут.
Два обсуждаемых вещества отличаются своим запахом. Разной является и степень их горючести. Бензин моментально воспламеняется. Керосин разгорается медленно, из чего вытекает его меньшая пожароопасность. Стоит заметить, что этот продукт обладает более высокой теплотворностью, то есть при равном количестве сжигаемого сырья керосин выделяет больше энергии.
Представленные горючие смеси широко применяются как топливо. Бензин используется для питания автомобильных двигателей, керосин – для тракторных. Оба нефтепродукта являются источниками энергии в авиационной сфере. Здесь к такому топливу предъявляются повышенные требования.
В чем разница между бензином и керосином еще? В том, что именно последнее вещество, благодаря его свойствам, использовалось раньше для заправки таких бытовых приборов, как керогаз или специальная лампа. Кроме того, керосин выступает в качестве незаменимого топлива при организации эффектных огненных шоу. При хранении этот продукт проявляет лучшую химическую стабильность.
к содержанию ↑Таблица
| Бензин | Керосин |
| Цепочки атомов короче | Углеводородные образования длинней |
| Добывается при меньшем нагреве нефти | Для его выкипания нужна температура выше |
| Мгновенно вспыхивает, крайне пожароопасен | Разгорается постепенно |
| Выделяет меньше энергии | Теплотворность больше |
| Не подходит для бытовых приборов | На нем работает специальная лампа, керогаз и другие устройства |
| Со временем быстрей теряет полезные свойства | Более стабилен при хранении |
thedifference.ru
Разница между керосином и соляркой
И керосин, и солярка относятся к продуктам переработки нефти, получаемым двумя путями – ректификацией или крекингом. Несмотря на это, общего у них – только «происхождение», и частично – область применения в качестве топлива для разных типов двигателей внутреннего сгорания. Если исключить эту единую для них «профессию», то в остальном у упомянутых веществ мало общего. Такое положение обусловлено различиями в химических и физических свойствах веществ. Чем отличается керосин от солярки, рассмотрим более подробно.
Содержание статьи
Из истории вопроса
Название «солярка» происходит от немецкого слова Solaröl, что значит «солнечное масло». Так еще в 1857 году назвали тяжелую фракцию, которая получилась при перегонке нефти. Позже ее начали использовать в качестве топлива для низкооборотных дизельных двигателей, принцип работы которых – воспламенение рабочей смеси (солярки и воздуха) в камере сгорания под очень высоким давлением. Сегодня основными областями применения подобных двигателей являются следующие:
- сельское хозяйство (комбайны, трактора и так далее);
- автотранспорт (значительная часть автобусов, грузовых автомобилей, некоторые легковые автомобили);
- железнодорожный транспорт (разные типы тепловозов);
- часть военной техники (танки, некоторые другие машины);
- стационарные силовые установки.
Отличие керосина от солярки состоит в том, что еще с середины 19 века он применялся как топливо для осветительных приборов (керосиновые лампы). В отличие от веществ, использовавшихся для этих целей раньше, керосин сгорал полностью, не оставляя копоти, не загрязнял лампы и не давал неприятного запаха. Высокая чистота сгорания была оценена по достоинству, поэтому позже керосин нашел применение в качестве ракетного и авиационного топлива. Кроме этого, керосин используется во многих отраслях промышленности, причем далеко не всегда как топливо для двигателей. Области его применения:
- сырье для химической промышленности;
- обжиг стеклянных и фарфоровых изделий;
- бытовые нагревательные и осветительные приборы (керосинки, примусы, лампы и так далее);
- растворитель;
- в народной медицине – средство для лечения педикулеза и дифтерии;
- раньше для борьбы с клопами керосином протирали мебель.
Сравнение
Керосин представляет собой смесь углеводородов, температура кипения которой – от 150 до 250 градусов по Цельсию. Это слегка маслянистая на ощупь прозрачная жидкость, некоторые ее разновидности могут иметь желтоватый цвет. Плотность при 20 0C – 0,75-0,85 г/см3. Керосин очень легко испаряется, чем и обусловлена полнота его сгорания. К емкостям для его хранения предъявляются повышенные требования, так как пары керосина взрывоопасны.
Солярка в среднем немного тяжелее керосина – от 0,84 до 0,86 г/см3. Она почти не испаряется, вследствие чего хранить ее значительно проще. При понижении температуры до отрицательных значений солярка густеет, поэтому различают летнее и зимнее дизельное топливо. Водители машин с дизелем хорошо знают, что летняя солярка зимой при больших холодах приобретает желеобразную консистенцию и завести двигатель в этом случае – большая проблема. Раньше автолюбители выходили из положения, прогревая топливный бак внешними источниками (например, паяльной лампой), что очень опасно из-за возможности возгорания топлива. Сейчас выпускают зимнюю солярку, которая отличается от летней меньшей плотностью и более низкой температурой загустения.
к содержанию ↑Таблица
Ответ на вопрос, в чем разница между керосином и соляркой, будет таким: отличающийся состав и преимущественно разные области применения. В компактной таблице приведены различия между этими продуктами перегонки нефти.
| Керосин | Солярка | |
| Производство | Получение из нефти методом ректификации или крекинга | Получение из нефти методом ректификации или крекинга |
| Плотность | Разные сорта керосина – 0,75-0,85 г/см3 | Летняя солярка – 0,86 г/см3, зимняя солярка – 0,84 г/см3, солярка для использования в условиях Арктики – 0,83 г/см3 |
| Горючие свойства | Интенсивно испаряется и легко воспламеняется, вследствие чего обеспечивает высокую чистоту сгорания | Воспламеняется в двигателях при создании высокого давления; в обычных условиях горит, но горение носит спокойный, не взрывной характер |
| Область применения, кроме топлива для двигателей внутреннего сгорания | Для заправки осветительных (лампы) и нагревательных (примусы, керосинки) приборов, в качестве растворителя, а также в народной медицине | Обработка кожи, металлообработка, как компонент жидкости для закалки металлов |
thedifference.ru
Чем отличается керосин от дизельного топлива
Керосин является одной из фракций дизельного топлива и отличается по цвету: дизельное топливо имеет насыщенный желтоватый цвет, внешне похоже на нерафинированное подсолнечное масло, а керосин обладает слабо-желтой окраской или бесцветен (просветленный керосин).
Керосин обладает более низкой температурой застывания около -50 º С, в то время как обычное дизельное топливо около -5º С (бензин около -70º С).
Применение чистого керосина в дизельных двигателях не рекомендуется в виду увеличения его износа, но керосин можно добавлять к летнему дизельному топливу для снижения температуры застывания. Чистый керосин в основном используется как реактивное топливо в авиации, а также для промывки карбюраторов и в качестве растворителя.
kazanneft.ru
