Лампы ближнего света

Какие лампы ближнего света h7 и h5 самые лучшие

Дата публикации: 10 июня 2016.

СОДЕРЖАНИЕ:

Нередко даже в дневное время видимость на дороге может быть очень плохой, из-за чего, можно и не заметить приближающийся автомобиль. В связи с этим ПДД были изменены и сегодня ближний свет должен быть включен во время передвижения на всех автотранспортных средствах, независимо от времени суток. И это не просто пожелания адресованные водителям, а действующее постановление, несоблюдение которого может повлечь за собой штраф в размере 500 рублей (подробнее в ст. 12.20 «О нарушении правил пользования внешними световыми приборами»).

Такие требования и разумный смысл приводят любого автолюбителя к вопросу: «Какие лампы ближнего света лучше использовать?» Чтобы ответить на него необходимо в первую очередь разобраться в отличиях этих осветительных приборов.

Чем отличаются друг от друга лампы с разной маркировкой

Сегодня выпускаются лампы с одной или двумя нитями (спиралями) накаливания. Последние позволяют использовать осветительные элементы, как для ближнего, так и для дальнего освещения, для этого достаточно только переключиться с одного света на другой. Однонитевые аналоги сложнее в использовании. Если говорить подробнее, то существуют следующая классификация:

h2 – используются для фар дальнего света и иногда для противотуманок (предназначены для четырехфарной системы).
Лампы в цоколе h3 используются для ближнего и дальнего света, а также в роли противотуманок. Такой тип осветительных элементов сегодня практически не встречается.
h4 – только для противотуманных фонарей.
Лампы автомобильные h5 используются в традиционных европейских двухфарных системах для дальнего и ближнего света.
Лампы автомобильные H7 также применяются для дальнего и ближнего света в четырехфарный системах.

Последние два типа используются чаще всего. Если говорить об их отличиях, то H7 – это однонитевые осветительные элементы, а h5 обладают двумя спиралями, но уступает при этом в характеристиках новой модели. Особенно это касается срока эксплуатации (у H7 он в два раза больше). И, безусловно, как и все описанные выше лампы, каждый тип обладает своей конструкцией цоколя.

Так как лампы h5 и H7 чаще всего используются для ближнего света, о них поговорим подробнее.

Лучшие лампы в цоколе h5

Если говорить о том, какие лампы ближнего света h5 самые лучшие, то тут стоит опираться в первую очередь на мощность свечения. Если вы не покидаете пределов города, то лучше брать лампочки мощностью 60 Вт, а для загородных поездок на 130 Вт.

Важно! Лампы мощностью более 60 Вт запрещено использовать в городских условиях.

Что касается выбора между галогеновыми и светодиодными лампами, то сразу стоит сказать, что хоть светодиодные элементы освещения и отличаются повышенной экономичностью, но для фар, рассчитанных на галогенки h5, они не подойдут.

Во-первых, для того чтобы светодиодная лампочка была сопоставима по светоотдаче с галогенной лампой, ее размер будет значительно больше, а если использовать компактную модель, то от нее вы получите очень маленькую светоотдачу – замкнутый круг.

Во-вторых, если поставить в фары для галогенок h5 светодиодные аналоги, их луч будет не в фокусе, свет станет размытым, из-за этого, в свою очередь, значительно ухудшится освещение дорожного полотна.

В-третьих, большое количество светодиодов приведет к тому, что полупроводники не будут охлаждаться.

Полезно! Автопроизводители разрабатывают специальные диодные фары, однако пока не удалось решить вопросы системы охлаждения для таких элементов.

Поэтому чтобы добиться лучших показателей рекомендуется использовать галогеновые лампы для авто h5 повышенной яркости от проверенных производителей.

Что же касается ламп H7, то они тоже обладают своими особенностями.

Лучшие лампы в цоколе H7

Если говорить о том, лампы H7 в ближний свет какие лучше, то сегодня существует много модификаций осветительных элементов этого типа. Модели могут отличаться технологией производства, разновидностями, светом и многими другими параметрами. Неизменной остается только стандартная мощность, которая составляет 55 Ват. Однако, сегодня в продаже можно встретить и галогеновые лампы для авто H7 повышенной яркости.

Важно! лампы высокой мощности рекомендуется использовать только в условиях внедорожья или на закрытых треках. Если установить такую лампу в обычную легковушку, то система электропитания быстро перегрузится и выйдет из строя.

Если использовать диодные лампы h7 в ближний свет вместо галогеновых, то проблемы будут такие же, как и в первом случае: перегрев и необходимость использования специальной оптики, так как без этого невозможно отрегулировать световой пучок.

Тем не менее, светодиодное освещение шагает и развивается семимильными шагами, поэтому не за горами тот момент, когда для ближнего света можно будет использовать именно такой тип ламп. Это не удивительно ведь в перспективе H7 лампа ближнего света светодиодная намного удобнее и выгоднее в использовании. Отличный свет, долговечность и устойчивость к вибрациям и ударам – все это характеризует осветительные элементы этого типа.

Что касается производителей ламп для ближнего света, то лучше всего покупать изделия проверенных фирм, зарекомендовавших себя в этой отрасли.

Лучшие производители и модели галогеновых ламп h5 и H7

Если говорить о лучших марках, то согласно тестированиям лучше всего себя показали модели:

Koito. Японская компания, специализирующаяся на светотехнике, которая производит галогеновые лампы ближнего и дальнего света, адаптированные для российских условий. Лампы Koito Whitebeam III H7 (2 штуки) стоят сейчас порядка 1 800 рублей, а такая же модель для цоколя h5 обойдется чуть меньше – 1 500 рублей.
Osram. Хоть конкуренты и пытаются доказать, что лампы этого производителя слепят водителей на встречке, никаких официальных доказательств и испытаний, подтверждающих это, нет. Напротив, изделия компании Osram отличаются качеством и надежностью. Лучшими на рынке, автолюбители отметили лампы Osram SilverStar, стоимостью 550 рублей для цоколя H7 и 770 рублей для h5.
Philips. Именитая корпорация повторяет наработки Osram и производит лампы с такими же характеристиками пучка света. Тем не менее, по качеству галогенки Philips также вызывают доверие. Лампа Philips Visio Plus +60% с цоколем h5 стоит 550 рублей, а для H7 порядка 1 200 рублей за две шутки.
Bosch. Венгерский производитель славится своим качеством уже не первый год. Хороший световой поток, обеспечивающий необходимое освещение, как обочины, так и ближних, а также дальних зон. Лампа Bosch Plus 90 H7 (2 штуки) обойдется прядка 1 400 рублей, а аналогичная Лампа Bosch Plus 90 h5 будет стоить 1 200 рублей.

Говоря о лучших лампах для ближнего света, мы не затрагивали тему ксенона, и на это есть несколько причин.

Несколько слов о ксеноне

Галогеновые и светодиодные лампы пока что не дотягивают по мощности до современных ксеноновых осветительных элементов, почему же тогда не использовать более долговечные (до 2500 часов) лампы?

Конечно, ксенон обладает одним неоспоримым преимуществом. Такие лампы преобразуют в тепло лишь 7% энергии, а галогенки все 40%. Это значит, что почти вся затрачиваемая электроэнергия преобразуется в мощный световой поток. Но, увы, это лишь одна сторона медали. На самом же деле использования таких ламп невыгодно по нескольким причинам:

Стоимость ксенона в разы выше галогеновых и светодиодных ламп. Это обусловлено тем, что для такого освещения потребуется дополнительное оборудование (в минимальный комплект входит лампа и блок розжига, в полный – оптика, фара и многое другое). Сами лампы такого типа стоят порядка 10 000 рублей.
Далеко не весь ксенон можно использовать в РФ, точнее можно использовать только тот, который был установлен на заводе изготовителя авто. За «кустарные» китайские аналоги можно спокойно получить штраф, а при прохождении ТО от запрещенного освещения придется избавиться.
Ксеноновые блоки используют довольно много энергии от генератора, соответственно расход топлива повышается.

В заключении

Подводя итог, можно сказать, что пока что самыми удобными и недорогими остаются галогеновые лампы для ближнего света. При их выборе необходимо обращать внимание на производителя и характеристики мощности. Не лишним будет ознакомиться с официальными тестами, которые производители обычно предоставляют покупателям на своих сайтах.

avto-moto-shtuchki.ru

Самые лучшие лампы ближнего света H7

Качество освещения дорожного полотна (проезжая часть и обочина) является основным требованием для обеспечения безопасного вождения транспортного средства. Чем раньше водитель заметит препятствие на пути следования автомобиля, тем больше у него времени на принятие решения и меньше вероятность попадания в аварийную ситуацию. Чтобы избежать неприятностей с вождением в тёмное время, следует тщательным образом подходить к выбору лампочек ближнего света. Сегодня мы разберёмся, какие лампы ближнего света Н7 самые лучшие.

Проведём небольшой анализ характеристик ламп ближнего света H7. В наш рейтинг входит продукция от различных производителей, с разными световыми показателями: как с нормальной светоотдачей, так и с повышенной. Мы не будем вдаваться в глубокое изучение вопроса, а затронем основные показатели, понятные любому автолюбителю.

Для ясности приводимых данных следует отметить, что согласно ГОСТу Российской Федерации и европейским нормам безопасности автомобильного движения, установлены такие показатели норм светового потока фар авто:

нижний предел 1350 лм;
верхний 1650 лм.

Итак, начнём. Первым номером пойдёт продукция, на сегодняшний день лидирующая по основным показателям.

OSRAM NIGHT BREAKER unlimited

Лампа, отвечающая всем необходимым стандартам, качественно освещает все необходимые зоны дороги

Страна-производитель – Германия. Эта лампа излучает мощный поток света в 1500 лм. Спектральный цвет приближается к естественному дневному освещению, не утомляет глаза водителя. Дальность луча лампы больше по сравнению с обычной галогеновой лампой на 10 метров, что увеличивает вероятность безопасного вождения автотранспорта. Примерная величина потребляемой электромощности — 50,4 Вт. Необходимо отметить один небольшой недостаток данной лампы: немного завышены показатели по ослеплению попутного и встречного транспорта.

BOSCH Plus 90

Одна из самых достойных представителей этой серии автомобильных ламп

Галогенная лампа от Bosch хорошо зарекомендовала себе по всем показателям. Световой поток – 1490 лм, качественный свет, приближенный к дневному, человеческий глаз хорошо реагирует на него. Лампа обеспечивает отличное освещение правой стороны дороги (обочины), как в ближней, так и в дальней зонах. Что касается ослепления водителей авто, едущих по встречной полосе, то все показатели в норме, такой же результат и для попутного транспорта.

HELLA H7 +90%

Хелла, это бюджетный вариант продукции Филипс, практически не чем не уступающая своим именитым сородичам

Компания, производящая эти лампы головного света, является дочерним предприятием фирмы Philips, а эта марка говорит сама за себя. Данный источник света обладает замечательными показателями, величина среднего светового потока зафиксирована на уровне 1400 лм. По всем нормативным требованиям она соответствует европейским показателям и при этом обладает преимуществом в категории цена-качество. Любой водитель будет доволен показателями освещения дорожного участка. Фара, оснащённая лампой Хелла H7 +90, не несёт угрозы ослепления для водителей попутного и встречного транспорта.

PHILIPS Vision Plus +60%

На 60% лучше освещает дорогу, не пропускает УФ-излучение, приемлемая цена

Продукция компании Philips как всегда оказалась на высоте. Сила светового потока лампы – 1450 лм, это довольно хороший показатель. Все в порядке и с зонами освещённости дороги. Лампа Philips Vision +60% не несёт проблемного ослепления водителям встречного транспорта. Потребление электроэнергии составляет примерно 54 Вт.

Изготовляется данная продукция при использовании кварцевого стекла.

PHILIPS X-treme Vision +100%

Лампа создавалась по новой технологии и предназначена для качественного яркого освещения дороги

Указанные производителем показатели, говорящие о 100% превосходстве светового потока ламп Philips X-treme Vision +100% над обычными лампами, оказались несколько преувеличенными. В действительности сила светового потока равна 1400 лм, что практически аналогично показателям бюджетных версий ламп Н7 от Philips. Почти все остальные показатели данного продукта оказались в норме, но ниже ожидаемых. Единственные данные, которые превысили допустимые требования, это показатель в точке 0 (зона III) – ослепление водителя впереди идущего автомобиля через зеркало заднего вида.

Лампа на 65 % ярче освещает дорогу, на 20 метров увели чина дальность светового пучка, отличный источник света с увеличенным гарантийным сроком

Германский производитель данных ламп установил гарантийные обязательства по продукции сроком на 3 года, то есть хотел как бы подчеркнуть её качественность. Что касается световых характеристик, то они действительно впечатляют – сила потока света равна 1490 лм, это практически на уровне OSRAM NIGHT BREAKER unlimited. Но вот освещение в ближней и дальней зоне правой обочины хотелось бы посильней. Хотя данные показатели находятся в границах допустимых норм, как, впрочем, и показатель ослепления шофёра попутного и встречного транспорта. К плюсам лампы можно отнести то, что световой пучок от неё на 20 метров длиннее в сравнении со стандартной продукцией.

VALEO +50% Light

Источник света полностью отвечает всем заявленным производителем параметрам. Яркость увеличена на 50 %, длина лучей на 15 %

Изготовители Valeo утверждают, что лампа излучает более яркий свет, позволяющий лучше освещать проезжую часть и обочину. Лампа ближнего света показала среднюю величину потока света на уровне 1400 лм. Цифровые данные, полученные при проверке показателей ослепления шофёра идущего навстречу автомобиля и водителя транспорта, едущего впереди, в норме. Можно отметить небольшое повышение мощности потребляемого тока, что связано с увеличением яркости источника света.

PHILIPS Vision +30%

Качественные, доступные по цене лампы, главное правильно уметь воспользоваться данным световым прибором

Филипс Вижн +30% изготовлена с применением кварцевого стекла, позволяющего довести внутреннее давление газа в колбе лампы до 15 атмосфер. Такое решение увеличивает период службы вольфрамовой нити.

Показатели среднего светового потока зафиксированы в пределах 1350 лм. Все остальные показатели уложились в рамки европейских норм. Основным условием установки данного излучателя света, как, впрочем, и любой аналогичной лампы, является правильная регулировка фар автомобиля во избежание ослепления водителя, идущего навстречу транспорта.

KOITO Whitebeam III

Эта лампа сильно слепит водителя впередиидущей машины

Японцы умеют удивлять. Несмотря на то, что средний световой поток лампы Киото ВайтБим III оказался не на высоте, всего 1150 лм (при норме 1350), освещение обочины, особенно дальней зоны, превосходят все ожидаемые пределы и выходят далеко за рамки нормативов. Ещё один показатель – зона III (ослепление водителя через зеркало заднего обзора едущего впереди автотранспортного средства) – в несколько раз превышает допустимые параметры.

Кварцевое стекло, используемое в осветительном приборе, поглощает УФ-лучи, делая безопасным использование лампочки в поликарбонатных фарах.

При покупке лампы внимательно изучайте рекомендации производителя. Иногда на упаковке указаны особые отметки, например:

Лампа H.I.D class Excellent Blue White Buld – производителем указано, что данный источник света нельзя применять на дорогах всеобщего пользования, так как она превышает многие нормы;
Лампа Narva Range Power White – хоть и производится в Германии, но не рекомендуется к использованию в Европе, так как некоторые параметры не соответствуют требованиям безопасности, выдвинутым к световым характеристикам.

Выбирая лампы, используемые в фарах автомобиля для обеспечения ближнего света, следует основывать выбор не только на бренде. Основное внимание стоит уделять световым показателям прибора, так как именно эти данные будут обеспечивать вашу безопасную езду по ночной дороге. Помните и о комфортности других участников движения.

motorltd.ru

Какие лампы ближнего света самые лучшие?

Метки:Лампы ближнего света

Для полноценного обзора дороги в ночное время водители пользуются двумя способами освещения – ближним и дальним. Дальнее освещение позволяет видеть в темноте на расстоянии более 50 м, однако его запрещено включать в населённых пунктах и на трассе в тот момент, когда движется встречный транспорт. Ближнее освещение предназначено для обзора дороги в пределах 40-50 м, при этом оно не слепит водителей встречных машин. Очевидно, что второй тип освещения используется гораздо чаще, поэтому качественная лампа ближнего света – это фактор, влияющий на безопасность водителя и пассажиров.

Чаще всего применяют их только для ближнего света

Учитывая роль, которую играет лампа ближнего света, автомобильные компании постоянно работают над её усовершенствованием. Современные технологии позволили производителям достигнуть в этой сфере значительных успехов. Сегодня на рынке в огромном количестве представлены лампочки различных типов. Они отличаются по своим качествам и характеристикам. У каждой разновидности есть плюсы и минусы, которые дают основания одним автолюбителям выбирать именно её, а другим отказываться в пользу другого типа.

Поэтому сложно однозначно определить, какие лампы ближнего света эффективнее – ведь каждый из видов хорош по-своему. Можно лишь сделать обзор существующих модификаций, назвать недостатки и преимущества каждой из них, после чего водитель сможет выбрать ту, которая оптимально подойдёт для его условий.

Лампочки h2 – виды, особенности, характеристики

До недавнего времени источники освещения h2 были наиболее востребованными в среде автомобилистов. Их использовали в автомобилях с четырёхфарной системой освещения для близкой и дальней зоны.

После того, как появилась H7 – лампа ближнего света нового поколения, h2 применяют гораздо реже, выбирая их для противотуманных фар и для дальнего света. Однако для фар ближнего света их ещё используют, поэтому окончательно списывать их не стоит.

Сегодня выпускаются лампы с одной или двумя нитями (спиралями) накаливания

Различают четыре вида лампочек h2:

обычные лампы накаливания;
галогеновые;
ксеноновые;
светодиодные.

Обычные лампочки накаливания изготовлены по тому же принципу, что и те, которые светят в наших домах. Стеклянная колба, цоколь, вольфрамовая нить и вакуумная среда, в которой та находится.

Галогеновый тип выглядит похоже: колба из кварцевого стекла, нить накаливания, цоколь и газовая среда с галогеновыми компонентами. Недостатком этого вида является высокая рабочая температура, вследствие которой нить накаливания быстро вырабатывается. Она не позволяет использовать галогенки в фарах из пластика, который плавится из-за высокой температуры. Галогенки плохо переносят удары и вибрацию, поэтому надёжность их ниже, чем у остальных категорий. Однако существенным плюсом галогеновых изделий является невысокая стоимость и отсутствие необходимости в дополнительной оптике или оборудовании.

Читайте также: Неоновая подсветка на авто

Ксеноновые лампочки состоят из колбы, цоколя и двух электродов, между которыми устанавливается электрическая дуга. Этот тип ламп отличается высокими эксплуатационными характеристиками, не боится вибраций и ударов, поскольку в нём отсутствует нить накаливания. Ксеноновые изделия имеют существенный недостаток – высокую цену, вследствие чего они не очень распространены.

Светодиодные лампы в ближний свет стали устанавливать недавно, но они считаются наиболее перспективными.

Лампа, отвечающая всем необходимым стандартам, качественно освещает все необходимые зоны дороги

Среди их достоинств отмечают следующие факторы:

высокая экономичность;
низкая рабочая температура;
яркий качественный свет;
надёжность;
устойчивость к вибрациям и ударам;
долговечность.

Эксперты утверждают, что за светодиодами будущее в сфере усовершенствования оптики современных автомобилей.

Лампочки H7 – виды, особенности, характеристики

Лампы ближнего света H7 появились в конце 90-х годов и почти вытеснили h2 в применении для близкого освещения в автомобилях с четырёхфарной оптикой. По сравнению с предыдущим поколением они дают световой поток, который на 20% выше. Среди других достоинств, которыми обладают лампы ближнего света H7, отмечают следующие факторы:

менее слепящий луч;
более низкая рабочая температура;

Галогенная лампа от Bosch хорошо зарекомендовала себе по всем показателям

высокие эксплуатационные характеристики;
надёжность и долговечность.

Стоимость H7 по этим причинам выше, чем у h2, поэтому некоторые водители до сих пор выбирают лампочки предыдущего поколения.

Различают три вида изделий H7:

галогеновые;
ксеноновые (металогенные);
светодиодные.

По всем нормативным требованиям она соответствует европейским показателям и при этом обладает преимуществом в категории цена-качество

Галогеновые световые источники H7 состоят из колбы, которая изготавливается из кварцевого стекла, цоколя, нити накаливания и газовой среды с галогеновыми добавками. Это световые источники фланцевого типа. Расстояние от нити накаливания до фланца фиксировано, что позитивно сказывается на регулировке светового пятна. Как и в случае с h2, здесь говорят о таких недостатках, как высокая рабочая температура и плохая переносимость вибраций и ударов. Поэтому, выбирая для машины галогенки, будьте готовы менять их чаще, чем другие виды ламп.

Ксеноновые (металогенные) изделия работают по принципу свечения электрической дуги, которая возникает между двумя электродами. Такие изделия устанавливают в модернизированную оптику современных автомобилей.

Они дают комфортный свет, который обеспечивает качественное освещение дороги. Отсутствие нити накаливания говорит об устойчивости к вибрациям и ударам. Однако для работы таких изделий необходим пусковой блок розжига для формирования электрической дуги – это влияет на стоимость продукции, поэтому она довольно высока.

Светодиодные лампы H7 для ближнего света – самое удачное решение для современного автомобиля. Их работа требует небольшого количества электроэнергии, что говорит об экономичности. Кроме того, они не нагреваются, это даёт возможность использовать их в пластиковых фарах. Устойчивость к вибрациям и ударам, надёжность и долговечность также входят в число их характеристик.

Однако светодиоды не дают светового пучка, поэтому для его формирования в автомобиль устанавливают специальную дополнительную оптику. Применение светодиодов в обычных фарах не разрешается, поскольку обзор дороги при этом не обеспечивается.

Читайте также: Замена лампы ближнего света на Skoda Octavia A5

Нередко даже в дневное время видимость на дороге может быть очень плохой, из-за чего, можно и не заметить приближающийся автомобиль

Как выбрать лампочки для близкого освещения

Как уже говорилось выше, невозможно определить, какие изделия лучше, а какие хуже. Удачный выбор – это оптимальное соотношение критериев, которые говорят о том, насколько оно подходит для конкретной задачи.

При покупке световых источников для близкой зоны обращают внимание на следующие факторы:

яркость;
уровень комфорта;
спектр луча;
рабочая температура;
надёжность;
срок службы;
необходимость в установке дополнительного оборудования или оптики;
стоимость.

Вы можете выбрать менее долговечные, но дешёвые изделия и менять их чаще, чем дорогие, но надёжные. Каждый водитель в момент выбора определяет, какие качества ему важнее.

Дальность луча лампы больше по сравнению с обычной галогеновой лампой на 10 метров

При покупке не стоит выбирать продукцию неизвестных вам фирм. Лучше заплатить немного дороже, но приобрести изделия брендов, которые хорошо известны на рынке. Желание сэкономить часто приводит к частой замене лампочек, которая оборачивается дополнительными расходами. Ведь не зря говорят, что скупой платит дважды, а то и трижды.

Сегодня лидерами среди подобной продукции являются изделия H7 Philips и Osram – в них баланс цены и качества наиболее оптимален. Купив изделие H7 Philips, вы можете быть уверены, что она полностью отработает деньги, которые вы потратите на её покупку.

Немного полезной информации

Есть несколько правил, которые рекомендуется соблюдать при покупке и установке световых источников для близкой зоны. Запомнить эти правила будет несложно:

Если у вас вышла из строя одна лампа, меняйте обе.
Один раз в год (или чаще) и после каждой установки новых лампочек выполняйте регулировку фар.
Один раз в два года в обязательном порядке рекомендуется менять лампочки ближнего света.
Возите с собой запасные световые элементы.
Не ленитесь лишний раз протереть оптику – грязь на фарах может их «гасить» на 40%.

Заключение

Близкое освещение используется в автомобиле достаточно часто, чтобы уделять ему должное внимание. Основным фактором, который влияет на качество близкого освещения, являются лампочки, которые устанавливают в фары – от их выбора зависит обзор дороги в ночное время.

Хорошее знание преимуществ и недостатков каждого вида – залог грамотного выбора и того, что фары автомобиля не подведут вас в ответственный момент. Полноценное освещение снижает вероятность дорожно-транспортного происшествия и уровень усталости глаз водителя.

OKuzove.ru

Какие лампы ближнего света H7 и h5 самые лучшие для авто — обзор вариантов и советы

В схемах электрооборудования современных автомобилей используются разные типы осветительных приборов. Для фар это в основном изделия с цоколем h5 и H7. Первая модификация ламп имеет специфическое применение, а вторая (h3) явно устарела и в продаже если и встречается, то крайне редко, так как практически снята с производства.

Эта статья пояснит, в чем различие между лампами для авто четвертого и седьмого вариантов, а также какие из них лучше использовать для ближнего света.

И h5, и H7 – по большей части лампы галогенные. Используются во всех авто для организации головного освещения. Колбы сделаны из кварцевого стекла, что позволяет нивелировать (устранить) воздействие УФ-лучей.

В исполнении цоколя.
В ресурсе. По этому показателю лампы H7 превосходят аналоги 4-й серии практически в 2 раза.
По количеству нитей накаливания. У модификации h5 две, у H7 одна.
Седьмой вариант продукции чаще используют в современных авто, с фарами свободной формы.

Ответить на вопрос, какие лампы для ближнего света лучше для авто, однозначно нельзя. Критерий выбора зависит от многих условий, в том числе, и от особенностей зрения водителя. Приведенные ниже описания осветительных приборов для авто модификаций h5 и H7 помогут сделать оптимальное приобретение.

Все указанные цены – в рублях РФ.

Цоколь h5

Более ранняя, по сравнению с H7, модификация, но применяется для авто, в силу понятных причин, значительно чаще. Одна из них – возможность использования лампы как для дальнего, так и для ближнего света (2 нити).

Самые дешевые изделия этой серии исполнены в классическом варианте, то есть отличаются усредненными параметрами, что придает им универсальность. Данные лампы характеризуются надежностью, достаточным ресурсом, при этом их стоимость невысока, в пределах 510 – 980. Наиболее известные марки h5 этой группы осветительных приборов – «Mtf-Light» (серии Longlife), «Philips Vision», «Osram» (Original Line).

Лампы, характеризующиеся повышенной яркостью. На фоне всех галогенок для авто они выделяются максимальной интенсивностью светового потока. Ориентировочная цена – от 840 до 960. Продаются под маркировкой «Philips X-Treme» (серия Vision +130%), «Osram» (Night Breaker), « Mtf-Light» (Argentum+80%).

Если в обозначении лампы присутствуют символы «+ столько-то %», то это она. Для людей с ослабленным зрением – оптимальный выбор. Но стоит учесть, что при установке таких изделий нужна точная регулировка фар. Самостоятельно это сможет сделать не каждый автовладелец.

h5 с повышенным визуальным эффектом. Свет – белый или со слабым желтоватым оттенком, в зависимости от производителя. Можно выделить изделия «Mtf-Light» (Titanium), «KOITO» (White Beam III), « Philips» (WhiteVision). Стоимость – от 910 до 1 015. По оценкам специалистов, такие модификации h5 глаза утомляют значительно меньше.

Лампы с увеличенным ресурсом. К примеру, у изделий марки «Philips» серии Long Life превышение по данному параметру четырехкратное. Для h5 «Osram» (Ultra Life) наработка на отказ составляет не менее 2 000 часов. Цена в пределах 910 – 980. С учетом требований ПДД о необходимости даже днем включать ближний свет, на эти лампы стоит обратить внимание.

Всепогодные лампы. Обеспечивают и дальний, и ближний свет. Они отличаются созданием потока, придающего зоне обзора большую контрастность, что позволяет отчетливо видеть трассу в туман, при интенсивных осадках и так далее. Это в первую очередь лампы «Osram» (Fog Breaker), «Mtf-Light» (Aurum), «Narva» (Contrast+). Разброс цен более значительный – от 598 до 925.

Лампы повышенной мощности. Несколько дороже – от 910 до 970. К ним относятся представитель семейства «Philips» h5 серии Rally и изделие под брендом «Osram» в исполнении Offroad Super Bright. Такие лампы целесообразно приобретать тем владельцам авто, которые часто перемещаются на дальние расстояния. Например, любителям путешествовать на своей машине. Но эксплуатация этих изделий имеет и минусы. В первую очередь, увеличение нагрузки на бортовую эл/проводку авто.

Следовательно, при установке h5 повышенной мощности придется сделать ревизию всей схемы, и возможно, ее частичную реставрацию. Кроме того, есть и еще один нюанс – при эксплуатации авто в городских условиях лампы более чем на 60 Вт запрещены.

Среди этой категории приборов встречаются и более дорогие образцы. Их стоимость может достигать 2 415 рублей. Речь идет о биксеноновых лампах, которые по некоторым характеристикам превосходят галогеновые. Например, Maxlux , MTF-Light и самая дешевая в этом ряду лампа Sho-Me, подходящая для любого (даже старой модели) авто. Цена последней на уровне 745 рублей.

Цоколь H7

Изделия более современные, следовательно, и не все с ними сталкивались на практике. Их условное категорирование аналогично лампам серии h5. Поэтому целесообразно отметить лишь отдельные моменты и перечислить наиболее известных производителей.

Разновидности ламп H7

Галогенные. Плюс – самые дешевые модификации данной серии. Минус – значительный нагрев. Как результат, заниженный срок эксплуатации по сравнению с аналогами.
Ксеноновые. Плюс – повышенная светоотдача. Минусы – необходимость присоединения к блоку розжига специального исполнения; высокая цена ламп. Она складывается не только из стоимости самого изделия, но и дополнительных комплектующих. Кроме блока, понадобится и соответствующая оптика. С учетом суммарных затрат установка ксеноновых ламп обойдется намного дороже, чем приборов других типов. Да и эксплуатация тоже. Повышенное энергопотребление отражается на интенсивности работы генератора, что приводит к увеличению расхода топлива.
Светодиодные. Плюсы общеизвестны – повышенный ресурс, экономичный расход питания от бортовой сети. Минус лишь один – сложность регулировки при установке в фару. Добиться требуемых параметров пучка ближнего света может только профессионал или опытный любитель, не впервые приобретающий светодиодные лампы для своей машины. Это главная причина, по которой образцы на светодиодах еще не получили широкого распространения в сфере автопрома.

Промежуточный вывод

С точки зрения целесообразности и практичности лучшей разновидностью ламп ближнего света являются изделия галогенные. А для старых моделей авто они – единственный вариант.

Модификации H7

Галогенные лампы

«Стандарт». Лидерами продаж в этой серии H7 являются «Philips» (Vision), «Mtf-Light» (Longlife Standart) и «Osram» (Original Line). Цена – от 540 до 998.

С повышенным световым потоком. «Philips» (X-Treme Vision +130%), «KOITO H7» (White Beam III), «Osram» (Night Breaker Unlimited) и ряд других. Стоимость ламп в пределах 720 – 1280.

С увеличенным ресурсом. Это, прежде всего, «Osram» (Ultra Life) и «Philips» (Long Life). Ценовой диапазон 950±50.

Лампы H7 ксеноновые. «MTF-Light». Колба этого изделия от фирмы «Philips». Цветовая температура – 4 300 0К, что считается приемлемым для наших глаз. Но свет, хоть и мягкий, но не совсем естественный – белый. Самая дорогая лампа из всей серии ксеноновых H7 – порядка 1 798.

«Maxlux H7». Южно-корейская продукция привлекательна не только ценой (945), но и большим выбором по характеристике «цветовая температура».

«MTF-Light H7». Примерная стоимость – от 780 до 810. Особенность этой лампы – увеличенный ресурс. Производитель заявляет не менее 2 100 часов наработки на отказ.

«Sho-Me H7». Самый дешевый представитель этой группы ламп, из Китая (440). При мощности в 35 Вт отличается большим сортаментом (то световому потоку) и, судя по отзывам на тематических форумах, надежностью.

На что обратить внимание при выборе лампы

К сожалению, подделки в этом сегменте рынка встречаются довольно часто. Как определить действительно качественную продукцию?

Маркировка на цоколе должна быть выбита. Если она нанесена краской, то надпись (без применения спецсредств) стереть не получится.
Наличие в обозначении литеры «E» + цифра в рамке – знак международной сертификации.
О защищенности колбы лампы от УФ-лучей свидетельствует буква U. Ее отсутствие – знак того, что лучше пройти мимо.

Вывод

Приобретая лампу, независимо от ее цоколя (h5 или H7), следует руководствоваться правилом достаточности и целесообразности. Так ли уж нужно изделие увеличенной мощности, если все перемещения на авто совершаются в пределах городской черты и лишь изредка на дачу? Зачем тратить деньги на более дорогой вариант с повышенным визуальным эффектом, если со зрением все в порядке? То есть приобретение лампы для ближнего света – дело сугубо личное. А из чего выбирать и что учесть, изложено довольно подробно.

ElectroAdvice.ru

Лампы ближнего света — важнейший элемент автомобильного освещения

На сегодняшний день оптика освещения транспортного средства является естественным и необходимым атрибутом. Без таких приборов невозможно безопасное движение в ночное время суток. Лампа ближнего света — это обязательный элемент любого авто. Подробнее о характеристиках и типах этих устройств вы узнаете ниже.

Какие существуют лампы, отвечающие за ближний свет фар, какие они должны быть, как правильно подключить своими руками, чтобы они включались плавно при заведенном двигателе? Чтобы узнать ответы на эти вопросы, ознакомьтесь с материалом ниже. Для начала рассмотрим типы ламп, отвечающих за ближний свет.

Типы

Виды лампочек освещения авто

Модуль ближнего света в автомобиле является основным освещением транспортного средства. Эти лампы должны обеспечивать хорошую видимость дорожного покрытия в темное время суток, расстояние при этом должно составлять не менее 40 метров. Более того, ближний свет должен работать таким образом, чтобы не ослеплять водителей встречных авто. Что касается уровня освещенности дорожного полотна, то он зависит от нескольких аспектов — это непосредственно характеристики фар, а также регулировка ламп оптики. На сегодняшний день классификация ламп, обеспечивающих плавное автоматическое включение оптики при запуске двигателя, довольно обширна.

Если это ближний свет фонарей, то в такой оптике может использовать несколько типов лампочек:

Н4. Такой тип наиболее распространен для двухфарных систем оптики. Данные лампочки совмещают в себе несколько нитей накаливания — это дальний и ближний свет;
Н7 — лампочки с одной нитью. Такие устройства устанавливаются в оптику с раздельными отражателями;
Н1 — один из наиболее редких типов.

Помимо этого, лампочки, которые должны обеспечивать автоматическое плавное включение при запуске двигателя, делятся на несколько классов по своему принципу функционирования. Об этом мы расскажем далее.

Светодиодные элементы для ближнего освещения

Классы

Итак, такой свет фар может относится к одному из классов, какие они бывают:

Галогенный ближний свет. Такие типы ламп изготавливаются на протяжении более чем пятидесяти последних лет, они являются классическими. Внутри схемы такого устройства под воздействием давления работают йод и бром, непосредственно связанные с нитями накаливания. Если сравнивать с традиционными лампами накаливания, галогенные устройства имеют более компактные габариты, работают значительно дольше, а также характеризуются более высокой светоотдачей. Соответственно, прошло не так много времени, чтобы потребитель понял, что галогенки лучше и чтобы эти лампочки смогли вытеснить своих предшественников. Стоимость таких устройств не особо высокая. Вариантов галогенных ламп сегодня достаточно много, какие из них лучше — решать каждому. В продаже можно встретить оптические элементы с увеличенной яркостью, а также всепогодные устройства. Кроме того, лампы могут иметь более высокий ресурс эксплуатации либо заточены с цветовой температурой под ксенон. Чтобы понять, какие приборы лучше, нужно учитывать один фактор — чем больше яркость устройства, тем меньшим будет ресурс его эксплуатации.
Ксенон. Такой ближний свет относится к типу газоразрядных элементов. Функцию источника света в данном случае выполняет электрическая дуга, установленная между электродами. Электроды находятся в специальной колбе с газами, куда добавлен ксенон. Ксенон начал выпускаться в начале 90-х годов прошлого века, на сегодняшний день модуль ближнего света с ксеноном является один из самых эффективных и популярных среди водителей. Установка ксенона позволяет обеспечить плавное, а при правильном подключении схемы — автоматическое и включение оптики при запуске двигателя. Ресурс эксплуатации ксенона, по сравнению с галогенными лампами, выше в три раза, при этом по факту он выходит из строя значительно реже. Поскольку модуль ближнего света с ксеноном характеризуется более высокой светоотдачей, а также цветовой температурой, освещение дорожного полотна с такой оптикой будет более качественным. Кроме того, ксенон менее негативно воздействует на зрение автомобилиста, большинство автолюбителей выбирают ксенон для того, чтобы выделиться на дороге. Согласно отзывам, свет ксенона является наиболее комфортным для участников дорожного движения. Но нужно учитывать, что здесь речь идет исключительно о качественном ксеноне, какой стоит недешево. Если покупать дешевые китайские подделки, этим можно только слепить автомобилистов, какой бы мощный ксенон не был.
Диоды. Светодиодные устройства на сегодняшний день не особо распространены среди наших автомобилистов. По факту диоды обычно используются для установки в оптику ходовых фонарей, включающихся плавно автоматически при запуске двигателя, либо сигнальных огней. Такие приборы постепенно завоевывают свой сегмент рынка благодаря преимуществам. Речь идет о небольшом потреблении энергии, узкого спектра освещения без ультрафиолетовых лучшей, а также возможности производства практически с любым цветом. Ресурс эксплуатации у светодиодов более высокий, если сравнивать с другими типами. Помимо этого, диоды являются твердотельными источниками освещения, которые сами по себе не восприимчивы к вибрациям, а это достаточно значимое преимущество. Диодные элементы в большинстве используются в качестве дополнительных ходовых фонарей, а не основного штатного устройства.
Оптика ближнего света — дневная альтернатива. ПДД РФ и европейских стран сегодня обязывают автомобилистов ездить только с включенной оптикой, то есть модуль ближнего света должен быть активирован даже днем. Это необходимо для того, что повысить безопасность дорожного движения, но срок эксплуатации таких устройств снижается более быстро. Чтобы решить эту проблему, производители выпускают элементы, характеризующиеся более высоким ресурсом службы. Но на практике этот параметр получается увеличить благодаря снижению яркости, соответственно, в ночное время суток модуль ближнего света будет работать менее мощно (как работает плавное включение оптики — смотрите на видео, автор Baton Batonov).

Обозначение

Рассмотрим основные обозначения, которые полезно будет знать при установке схемы:

Т — элемент с миниатюрным цоколем;
R — высота цоколя составляет 1.5 см, диаметр самой колбы — 1.9 см;
Р — цоколь аналогичный, а диаметр колбы увеличен до 2.65 см;
W — если значок стоит после числа, то это мощность устройства, если же значок расположен вначале, то это говорит о наличии стеклянного цоколя;
Н — такой значок обозначает галогенное устройство;
Y — значок обозначения устройства с оранжевой колбой.
Р — если этот значок нанесен на цоколь, то он означает, что этот элемент фланцевого типа;
ВА — такие значки обозначают цоколь, характеризующийся наличием симметричных штифтов;
ВАY — в этом случае цоколь обладает смещенным штифтом;
BAZ — это обозначение значков характерно для устройств, в которых цоколь смещен по длине и высоте;
SV — перед вам софитная лампочка;
У — значок устройства, в котором цоколь резьбовой.

Обозначение символов на лампочке

Замена лампы ближнего света

Как лучше заменить модуль ближнего света своими руками?

В этом случае многое зависит от конструкции и схемы оптики, поэтому сам процесс мы описывать не будем, а дадим несколько рекомендаций:

Всегда лучше осуществлять установку элементов парами, так как интенсивность света будет изменяться на каждой лампочке. В частности, это актуально для ксеноновых устройств.
Лучше никогда не трогать прибор голыми руками — если на нем останутся следы жира, это может стать причиной его поломки (при нагреве до максимальной температуры). Если нужно прикоснуться, то лучше потом протереть устройство спиртом и просушить.
Всегда лучше приобретать приборы в оптику от проверенных и известных производителей. На практике незначительная экономия себя вовсе не оправдывает.
В том случае, если вы хотите сэкономить, то лучше выбрать элементы оптики со стандартными свойствами, чтобы обеспечить и нормальную яркость, и ресурс эксплуатации.
Мощность компонентов всегда должна быть стандартной. Если этот показатель будет повышенным, это может стать причиной перегрузки бортовой сети и последующими проблемами.
Правильно осуществляйте регулировку, мы об этом это уже писали.

Видео «Эксперимент с включением ближнего света»

Видят ли пешеходы автомобиль, если на нем включен ближний свет фар в дневное время суток — узнайте из видео (автор видео — zanettii1).

Загрузка ...

AvtoZam.com

АвтоПриват