Главная » Ремонт авто » Лампы противотуманных фар

Лампы противотуманных фар


Светодиодные противотуманные фары, какие ПТФ купить?

Сейчас многие задумываются об установке светодиодных противотуманных фар ( ПТФ), к тому же их можно будет использовать в качестве ДХО, так как противотуманки вверх не светят, световой поток идет практически параллельно поверхности земли, а у хороших есть регулятор наклона. Если у вас не спортивный болид, то высота расположения на автомобиле тоже должна позволять.

Светодиодные лампы для противотуманных фар

Сперва все начинают искать светодиодные лампы для противотуманок, выбор достаточно велик и основан на разном количестве установленных светодиодов, начиная от 5 штук и до 30 штук антиквариатных моделей диодов. Ставятся SMD диоды и светодиоды сделанные по технологии COB, которые еще сильнее могут запутать покупателя по предполагаемой мощности ПТФ. По размерам  COB диода очень сложно оценить примерную мощность.

Обычные размеры для противотуманных фар

Обычно средние размеры наиболее популярных составляют 19 мм на 50 мм по металлической части, которая способна отводить тепло. Купить их можно в российских магазинах и китайских, все равно это сделано в Китае, по характеристикам и конструкции большинство одинаковые. Печалит тот факт, что многие русские магазины завышают характеристики, как наши китайские братья по разуму, ведь обычный покупатель очень плохо разбирается в светодиодных технологиях.

Популярная модель на 6-7 Ватт

Для таких маленьких габаритов, максимальная мощность, которую я встречал, составляет 7 Ватт, что соответствует яркости в 700 Лм. Ситуацию не спасает и линза, установленная на торце. Большинство владельцев, кто  их покупал за 1500 р., говорят «Светит, но не освещает» и практически никто ими не пользуется. стоят они не очень дорого, денежек все-таки жалко, можно было что-то полезное купить или полбака бензина заправить. Но такие долго не проработают, потому что они будут прилично греться, выше положенных 85 градусов, так же снизится и надежность.

К тому же, яркость в 700 Люмен не дотягивает до минимально необходимых 1000 Люмен на одну штуку. Нет смысла ставить их, если ПТФ не будут полноценно выполнять свои функции, тем более связанные с безопасностью движения в плохих погодных условиях.

Лампы для дневных ходовых огней

Допустимые места размещения ДХО по правилам

Еще такая лампа не позволит использовать ваши противотуманки в качестве дневных ходовых огней, потому что при таком угле свечения, потребуются те же минимальные 1000 Люмен. По регламенту, угол свечения  составляет 30 градусов и сила света должна быть 400-800 Канделов, а угол свечения противотуманок примерно 45 градусов. Канделы можно перевести в Люмены только, если известен угол свечения. Чтобы более-менее соответствовать требованиям регламента ходовых огней, ставьте не менее 1000 Люмен.

Недостатком при использовании противотуманок в качестве ходовых огней, является их низкое, расположение. Из-за этого они будут гораздо быстрей забрызгиваться и покрываться грязью, для жителей Москвы это не грозит, дороги у них чистые и ровные, как будто другая страна.

Не стоит забывать о деградации светодиодов. Этот чудесный график наглядно покажет вам, как зависит световой поток от рабочей температуры ЛЕД диода. При перегреве деградация сильно увеличивается, представьте этот график с температурй нагрева в 120 градусов. Через некоторое время она потеряет часть светового потока, и все еще будет работать, но её яркости уже не будет хватать для качественного освещения и она потребует замены.

График потери яркости светодиодом в зависимости от температуры нагрева

Если можно было сделать светодиодные лампочки, которые соответствовали всем требованиям эксплуатации и безопасности, то мировые лидеры по производству  Philips и Osram это давно бы уже сделали. Но, к сожалению, они не могут сделать небольшие по размерам, которые бы влазили в штатные места, давали нужную яркость.

Выбираем правильные светодиодки

Как я писал выше, правильная должна иметь радиатор для охлаждения светодиодов. Но основная проблема в том, что штатные места  не рассчитаны на установку лампочки с массивной системой охлаждения, и тут придется импровизировать. Считаю, что активная система охлаждения с вентилятором будет неуместна, маловато пространства, по сравнению с фарой ближнего и дальнего света, в которой находится немалый объем воздуха, который можно погонять вентилятором.

Конструкция и её отличие по габаритам от галогенки

Среди новинок 2015 года, хотел бы выделить с гибкой системой охлаждения, ценой в 4-5 т. руб. Конструкция конечно хорошая, но только неизвестно, насколько она эффективна. Радиатор растягивается и заполняет свободное место, лишь бы ничего не коротнул.

Гибкая система охлаждения

Приличные будут стоить от 2.500 р. на Aliexpress, но теоретически они должны проработать раз в 10 дольше, чем без радиатора. Многие забывают, чтобы они служили вечно, или почти 20.000 часов, ЛЕД диоды должны работать в определенных условиях, иначе длительность работы будет равна галогенке.

У китайских  сложно определить качество, даже если они выглядят неплохо. В основном у них горят драйвера, проявляются конструктивные дефекты и невысокое качество сборки. Драйвер может быть отдельным или встроенным, но он не подлежит ремонту, потому что залит компаундом. Новый такой драйвер купить не получится, они отдельно не продаются. Не получится купить только одну, они продаются только комплектами.

Модельный ряд  компании Хуйпенг

У хороших должна быть указана фирма производитель, пусть она и известна только на внутреннем рынке Китая, например, на фото модельный ряд компании Хуйпенг. В отличие от продукции неизвестного производства, наличие названия фирмы повышает качество, потому то ей приходится хоть немного дорожить своей репутацией. Так же по названию фирмы можно посмотреть остальной модельный ряд и отзывы про лампы.

Правильные светодиодные ПТФ

Если вам очень хочется светодиодные противотуманные фары на штатные места, то я вижу только единственное правильное решение проблемы, которое подойдет для классических круглых ПТФ. Для нестандартных фигурных форм вам придется искать именно под вашу модель автомобиля.

Я считаю, что правильные фары против тумана должны состоять из монолитного блока, в который интегрированы светодиоды и радиатор охлаждения. В идеале они должны иметь блок управления, который позволит их правильно подключить для использования в режиме дневных огней.

Пример отличных ПТФ с ДХО

В качестве примера приведу отличные универсальные противотуманки с ходовыми огнями по доступной цене, считайте их эталоном. Рассмотренные модели продаются в Российских интернет магазинах. На сегодняшний день за 5.000 р. в интернет магазине Алиэкспресс можно купить слабенькие LED противотуманки очень сомнительного качества. А Осрам за эту сумму предлагает купить отличные фары, от именитого производителя, с гарантией срока служб, высоким качеством сборки и различными сертификатами. А гарантия на 3 года избавит нас от маловероятных проблем. А вот китайскому продавцу в случае проблем  во время эксплуатации ничего не предъявишь.

Osram LEDriving F1, цена 5.000 руб

ПТФ Osram F1

  • Мощность 8 Ватт.
  • Яркость 1000 люмен.
  • Крепление универсальное, подходит для замены практически любых ПТФ.
  • Цена 5.000  в российском интернет-магазине, на 18.04.2015.

Osram LEDriving FOG, цена 12.500 руб

Противотуманки Osram LEDriving FOG с дневными ходовыми огнями

Имеют современную функцию адаптивного поворотного света, то есть при повороте они подсвечивают пространство поворота. Реализуется за счет подключения блока управления к  повторителям поворотов.

  • Функции: ПТФ, ДХО, адаптивный поворотный свет.
  • Мощность: ДХО 14 Вт, ПТФ 20 Вт.
  • Цена 12.500 руб. на 18.04.2015.

Если вас заинтересовали Осрамы, то читайте полный обзор этих светодиодных фар.

Цена немного великовата, выше психологического минимума, но если продать противотуманные фары с галогенками, который стоят сейчас, то расходы на покупку будут не такие большие. Лучше купить и радоваться, чем купить и разочароваться.

led-obzor.ru

Светодиодные противотуманные фары: какие они бывают и как выбрать

Фары ближнего света автомобиля менее эффективны в неблагоприятных погодных условиях. У водителя сразу же возникает желание включить дальний свет, но это только ухудшает видимость. Все дело в эффекте ослепления: особенности лучей дальнего света отражаться от мельчайших капель воды. Возвратный свет ослепляет водителя. 

Для неблагоприятных условий были предложены противотуманные фары. Эффективное освещение дороги при дожде, тумане и снегопаде, достигается широким горизонтальным углом светораспределения, при очень узком вертикальном луче.

Существует две разновидности противотуманок: ксеноновые и светодиодные. Характер свечения ксеноновой фары близок к дневному, что удобно для того водителя, в чьей машине они установлены. Водителей же встречных машин ксеноновые фары ослепляют. В настоящий момент за использование ксеноновых фар предусмотрено лишение прав сроком от шести месяцев до года. Поэтому, более приемлемым вариантом для автолюбителей стали фары светодиодные.

Отличительные особенности светодиодных фар

Светодиодная лампа состоит из многокристаллических светодиодов, каждый их которых включает в себя по два простых светодиода с отражателями. Эта особенность дает одно немаловажное преимущество: если перегорает один светодиод, вся лампа не гаснет. В такой фаре есть световой экран, создающий светотеневую границу. Как следствие, светодиодные лампы не нуждаются в долгом нагревании, производимость света в пересчете на ватт у них выше, а срок службы — значительно дольше, чем у традиционных.

С наступлением тепла автомобилисты задаются вопросом какие летние шины выбрать. Для этого случая мы подготовили специальный материал.

Об особенностях получения водительских прав в этом году можно узнать из этого материала.

При эксплуатации светодиодная лампа, в отличие от лампы накаливания, нагревается меньше, благодаря этому пластиковые элементы фары не плавятся, а гальваническое напыление не деформируется.

Особенностью светодиодной лампы является большая световая отдача на единицу мощности. Если вы установили светодиодные лампы на свой автомобиль, можно не бояться полной разрядки аккумулятора при оставленных на ночь включенными фарах. Энергопотребление у них минимальное, примерно в десять раз меньше, чем у ламп накаливания.

Благодаря своему строению и особенностям светораспределения, светодиодные лампы не только улучшают видимость в неблагоприятных погодных условиях, но и более безопасны. Повышенная устойчивость к вибрации и влагонепроницаемый корпус являются дополнительными бонусами для владельца.

Классификация светодиодных ламп

Светодиодные лампы классифицируют по типу цоколя. С помощью цоколя лампа крепится в патроне, через него же подается электроэнергия. Для противотуманных фар используются светодиодные лампы с маркировкой h2, h4, H7, H8, h20 и h21. Все они отличаются размерами патрона. Существует классификация европейская и международная. В настоящий момент осуществляется переход на международную маркировку, дабы избежать путаницы.

Светодиоды подразделяются на несколько типов по мощности: 

  • SuperFlux и HighFlux, в простонародье называемые «пиранья», самые дешевые и маломощные, представленные в большом количестве диодов на одной лампе с прозрачной линзой. Их по сей день продолжают использовать производители.
  • Разновидность SuperbrightSMDна чипе 5050 наиболее популярна на сегодняшний день, благодаря соотношению цены и качества. Та же разновидность светодиодов есть еще и на чипах 1210, 3528, светоизлучение в них хуже, хотя и цена ниже. Лампа 27 SVDна таком чипе по яркости аналогична лампе 13 SVD на чипе 5050. Такой эффект достигается большим количеством чипов низкого показателя на одной лампе.
Чтобы выбрать более яркую лампу, нужно внимательно осмотреть ее и найти кристаллы на светодиодном элементе. Увидеть их несложно: светодиод-это элемент лампы, обычно, желтого цвета округлой формы. На нем расположены темные точки – кристаллы. Их количество варьируется от 1 до 3 на один светодиодный элемент. Световая яркость лампы выше, если кристаллов больше.
  • HighPower–мощные и недешевые дорогие светодиоды на сегодняшний день. Они характеризуются высокой яркостью – до 5W, что эквивалентно лампе накаливания в 20W. Мощность зависит от количества кристаллов или мощности встроенного чипа. В данной модели количество кристаллов колеблется от 1 до 6. Каждые 3 кристалл дают 1,5 W (по 0,5 W на 1 кристалл). Для придания большой мощности чипу, вокруг него расположены светодиоды либо 1210 SMD, либо 5050 SMD. Существуют еще и более мощные, брендовые чипы, типа Cree. Встречаются они довольно редко и стоят еще дороже.
  • Производители автомобильных светодиодов пытаются внедрить использование более мощных чипов, типа чипов Cree и Luxeon, которые выгодно отличаются силой светоизлучения и потока света. Есть в этих моделях свои минусы: высокая цена и опасность перегрева.

По температуре свечения светодиодные лампы для противотуманок автомобиля делятся на холодный-белый (встречается чаще всего), теплый-белый (встречается реже) и нейтральный (очень редкий).

Светодиодные противотуманки для автомобиля: особенности выбора

Выбор противотуманных фар на сегодняшний день велик. Здесь нужно учитывать модель автомобиля, его марку и год выпуска. В каталогах фирм, предлагающих светодиоды, есть таблицы, по которым можно найти подходящий именно вам. Другой способ подбора – самостоятельно вынуть лампу накаливания, стоящую в автомобиле и посмотреть, что на ней написано. В зависимости от маркировки выбрать подходящий тип. Еще можно сравнить форму старого светового элемента с предлагаемыми фирмой.

Существенная разница между светодиодными фарами – в количестве встроенных диодов. Обычно их бывает от 5 до 30. Средние размеры одного диода 19мм х 50мм. Правильно разработанный светодиод содержит радиатор охлаждения. При выборе разновидности HighPowerследует подбирать идентичные заменяемым светодиоды.

  • SuperbrightSMD на чипе 5050 предпочтительней световым элементам с чипами 1210 и 3528, благодаря своему хорошему светоизлучению. Здесь следует внимательно рассмотреть количество кристаллов на каждом светодиоде. Чем больше кристаллов – тем ярче свечение.
  • SuperFlux и HighFlux меняются на аналогичные, либо подбираются по каталогу для каждого автомобиля индивидуально.

Как установить противотуманки на ВАЗ (видео)

Соотношение цены и качества

  • Цена на светодиодные лампы колеблется от 1500 рублей и выше. Однако, не стоит брать самые дешевые малогабаритные светодиоды. Их светоотдача невелика – около 7 W, чего не хватает для нормального освещения дороги в условиях непогоды.
  • Светодиоды приемлемого качества со встроенным радиатором охлаждения будут стоить в районе 3000 рублей. При наличии радиатора охлаждения срок службы диодов увеличивается в 10 раз.
  • Предпочтение следует отдавать брендовым производителям, так как очень сложно проверить на качество светодиодов китайского производства, где качество сборки и изготовления оставляет желать лучшего. Также в китайских диодах часто перегорает драйвер, а заменить его невозможно. И продаются они комплектами.
  • Если вы все таки решили приобрести китайский товар, отдайте предпочтение продукции, на которой указана фирма изготовитель, пусть даже известная только на рынке Китая.
  • Хорошо, если в противотуманной фаре есть блок управления. Такие фары могут использоваться в качестве дневного освещения.

Самое главное при прохождении технического осмотра автомобиля – соответствие с ныне действующими законами и соответствие ГОСТу установленной модели. При этом учитывается интенсивность света, направленность светового луча, цветовая гамма (без «радуги» красных, синих, оранжевых оттенков). Стационарные посты ДПС не имеют нужного оборудования, для проверки элементов освещения.

Итог

Светодиодные лампы – одна из последних разработок. Как и каждой новинки, у них есть свои преимущества и недостатки. Но, следует признать, сто за светодиодными источниками – будущее.

ProCrossover.ru

Волшебные фары с желтым светом или ПТФ: в чем их секрет?

Каждое современное авто должно быть оборудовано противотуманными огнями, ведь именно этот тип оптики позволяет водителю видеть дорожное полотно во время непогоды. Именно от этих фар зависит безопасность человека, поэтому отказываться от них нельзя. Предлагаем вам ознакомиться с полезной информацией касательно ПТФ — что представляют собой светодиодные автомобильные противотуманные фары, в чем их особенность и как правильно выбрать.

Комплект автомобильных ПТФ

Как известно, любые ПТФ, будь то ангельские глазки или другой формы, отлично освещают дорогу в туман, но почему же они так хорошо светят?

Есть несколько критериев, которые определяют работу данного типа оптики, о них мы расскажем далее:

  1. В первую очередь, световой поток, который исходит от ПТФ ангельскими глазками или других, формируется с помощью специальной конструкции оптики. Этот поток направляется не вверх, а по сторонам, а также вперед. Со стороны, если присмотреться, он может напоминать веник — по вертикали узкий, расширяется по горизонтали. В результате ПТФ ангельскими глазками освещает непосредственно пространство над дорожным полотном (примерно 30-40 см, такой слой, где тумана почти нет), а не саму пелену тумана.
  2. Помимо этого, наши ПДД предписывают правильную установку ПТФ, которая должна осуществляться в бампере на уровне до 25 см от дорожного покрытия. Ниже устанавливать оптику нельзя. Так или иначе, ПТФ ангельскими глазками или другого типа не должны быть установлены выше фар ближнего света. В результате того, что на автомобиле фонари устанавливают так низко, водитель сможет видеть дорожное покрытие не только во время тумана, но и в ходе снегопада и сильного ливня. Однако, в данном случае белый свет будет менее эффективен желтого.
  3. Также следует отметить, что желтый свет ДХО или ПТФ ангельскими глазками либо другого типа имеет большую длину волны, если сравнивать с модным бело-голубым оттенком оптики. Так что желтый всегда сможет фактически обходить препятствия в виде осадкой и распространяться далее, а не отражаясь на этих препятствиях.

Функциональность противотуманных фар

Благодаря тому, что лампы ПТФ обладают несравнимыми преимуществами и позволяют автомобилистам отлично видеть в непогоду, они являются неотъемлемым элементом оптики почти на каждом авто. По факту наши автолюбители устанавливаются дополнительные элементы оптики, такие как ДХО или ПТФ в том случае, если осуществляют тюнинг транспортного средства. К примеру, если на крыше кроссовера установить ДХО или ПТВ ангельскими глазками или другого типа, это действительно будет смотреться интересно. Такие элементы оптики отлично выполняют свою первоначальную функцию, особенно при поездах по бездорожью, лесной или сельской местности. Даже самая пересеченная местность будет эффективно освещена с помощью мощных фонарей (автор видео — Artem Kirzhner).

Но в результате того, что белый свет на практике является менее действенным в непогоду, установка таких ламп вызывает сомнения. Но что касается ламп для ПТФ с ангельскими глазками или другими желтого цвета, то они позволяют выполнить полный объем функций в любую непогоду, в частности, туман и снегопад. Даже в том случае, если будут установлены настолько высоко.

Итак, есть несколько вариантов размещения ламп ПТФ с ангельскими глазками или другими на транспортном средстве:

  1. Часто наши автолюбители устанавливают ПТФ на решетке радиатора транспортного средства — это удается сделать благодаря возможности установить на них крепления. Также можно приобрести специальную решетку, на которой уже есть все необходимые крепления.
  2. Часто светодиодные противотуманные фары ставятся в передний бампер — здесь, как говорится, огромный просто для реализации своей фантазии. Для ДХО или ПТФ можно приобрести специальные пластмассовые вставки для монтажа оптики того или иного типа. Однако, сегодня рынок предлагает покупателям настолько огромный выбор ламп ПТФ, то приобретенный комплект далеко не всегда соответствует возможному варианту установки. Однако даже несмотря на это произвести установку почти любых вариантов в бампер вполне возможно.
  3. Многие внедорожники сегодня оборудованы кенгурятниками — это отличная площадка для установки ПТФ ангельскими глазками или ДХО. При монтаже вам не придется ограничиваться ни шириной, ни высотой. Разумеется, при этом следует учитывать требования ПДД.
Противотуманные фонари для авто

Проблема выбора

Можно понять, что светодиодные противотуманные фары предназначены для дополнения уже имеющегося функционала транспортного средства. Благодаря ДХО или ПТФ ангельскими глазками либо другого типа вы сможете улучшить освещенность дорожного полотна, внешний вид транспортного средства в целом и т.д.

Если возникла необходимость приобрести данный тип оптики, используйте следующие правила:

  1. Габариты и внешний вид не должны портить дизайн машины в целом. Если ПТФ — это ангельские глазки, то вы должны продумать, хорошо ли они будут смотреться. К примеру, огромные линзованные ПТФ не всегда хорошо смотрятся на Нивах, а на зарубежных внедорожниках — отлично.
  2. Сразу же учтите — навесной либо вертикальный вариант фиксации будет зависеть от места монтажа устройств, удобства подсоединения.
  3. Также необходимо учесть параметры питания. К примеру, ДХО или ПТФ могут потреблять 12 или 24 вольта. В целом разница небольшая, но ее необходимо учитывать.
  4. Часто в продаже можно встретить не комплект ПТФ, а одиночные варианты. Если вы найдете лампу по смешной стоимости в продаже, то внимательно проверьте ее — не подделка ли это (автор видео — МирДХО — Мир Дневных Ходовых Огней).

Светодиодные лампы для ПТФ

Если вы решаете установить светодиодные лампы в противотуманные фонари, то выбор такой оптики сегодня достаточно велик. Количество диодов в фаре может варьироваться от 5 до 30. Часто наши автолюбители выбирают SMD диоды, однако они имеют разные размеры и в их случае оценить мощность оптики бывает проблематично.

Как правило, средние габариты популярных среди покупателей диодов составляют от 19 до 50 мм, обычно вся такая продукция изготавливается в Китае. Поэтому большая часть ламп имеют схожую конструкцию и идентичные размеры. Следует отметить, что большая часть китайских производителей завышают характеристики оптики, которую выпускают.

Наиболее популярны сегодня среди автолюбителей диодные лампы мощностью 7 ватт, что соответствует уровню яркости в 700 люмен. Если проанализировать отзывы покупателей, то такие устройства, конечно же, светят, но фактически не освещают дорожное покрытие, поскольку минимальный уровень яркости должен составлять 1000 люмен. Устанавливать такой тип оптики бессмысленно, поскольку он не сможет справляться со своими обязанностями, тем более, в сильную непогоду. Более того, маломощные диоды обычно сильно греются, в результате чего часто выходят из строя.

ПТФ ангельские глазки

Лампы для дневных ходовых огней

Использовать ДХО в качестве противотуманных огней нецелесообразно, поскольку для нормального освещения дорожного полотна необходимо 1000 люмен. При этом угол свечения ДХО должен составлять 30 градусов, а противотуманных ламп — 45 градусов. Основным минусом при эксплуатации ламп ПТФ в качестве ДХО является их заниженное место монтажа. В результате этого линзованная оптика будет значительно быстрее пачкаться грязью. Также не нужно забывать о таком параметре, как деградация диодов — если лампы сильно нагреваются, уровень деградации неуклонно растет.

Спустя какое-то время часть светового потока начнет рассеиваться, однако лампа продолжит функционировать, правда с более низкой яркостью, соответственно, толку от нее будет очень мало. Если бы была возможность сделать своими руками лампы, которые могли бы соответствовать всем необходимым требованиям, то уже давно было бы налажено их производство. Однако сегодня производители до сих пор не научились делать небольшие по габаритами лампы, которые могли бы влезть в штатные места и обеспечить необходимую яркость.

Правильные светодиодки

Итак, чтобы поставить хорошие линзованные лампы в автомобиль, следует учитывать несколько параметров — в первую очередь, любой светодиод должен быть оборудован радиатором охлаждения. Но здесь необходимо учесть, что штатные места в автомобиле обычно не рассчитаны на монтаж диодов с системой охлаждения, так что водителю придется что-то придумать самому (автор видео — Студия автозвука CarSound).

В среднем стоимость новинок, выпущенных в 2015 году, составляет около 45 тысяч рублей, такие лампы оснащены радиаторами. Устройство можно растянуть и заполнить им свободное место, но важно правильно его подключить, чтобы не столкнуться впоследствии с замыканием. Варианты с гибкой системой охлаждения стоят около 2500 рублей, если будете заказывать их непосредственно из Китая, однако такие диоды, как правило, работают значительно дольше тех, что без системы охлаждения. Если вы хотите, чтобы диодные лампы функционировали очень долго, их необходимо эксплуатировать в определенных условиях, в противном случае ресурс эксплуатации будет таким же, как у галогенок. На китайских вариантах правильно определить качество достаточно трудно, даже если внешний вид у ламп удовлетворительный.

Как показывает практика, а китайских диодах часто сгорают драйвера, образуются дефекты самих конструкций, да и в целом качество сборки не особо высокое. Что касается драйвера, то он может быть встроенным либо отдельным, однако при его поломке осуществить ремонт будет невозможно, так как они не продаются отдельно. Приобрести один светодиод также не получится, поскольку они продаются комплектами. Лучше остановить свой выбор на более качественных вариантах от известных брендов — помните о том, что любая известная компания в первую очередь дорожит своей репутацией.

Правильные светодиодные ПТФ

Если вам очень хочется установить линзованные диодные ПТФ в штатные места автомобиля, то в принципе решить такой вопрос возможно. Для этой цели можно использовать стандартные круглые противотуманные фонари. Если форма нестандартная, то есть не круглая, то вам необходимо будет искать светодиодные фонари под конкретную модель транспортного средства. В идеале фонари для использования в туман должны быть выполнены из монолитного блока, в который установлены диоды, а также система охлаждения. Для больше практичности они должны быть оборудованы блоком управления, благодаря которому будет возможная правильная установка и подключение, чтобы их можно было использовать в качестве ДХО.

Руководство по изготовлению своими руками

Итак, если вы решили сделать противотуманные фонари со светодиодами своими руками, то выполнить такую операцию вполне возможно в домашних условиях. Важно точно выполнять все действия, описанные в инструкции ниже, чтобы противотуманки прослужили долго и надежно. Чтобы все сделать своими руками, для начала подготовьте весь необходимые инструментарий.

Инструменты и материалы

Для изготовления диодных ПТФ своими руками вам понадобятся:

  • непосредственно штатная оптика;
  • паяльник с расходными элементами;
  • маленькие саморезы;
  • сами светодиодные элементы с проводкой.
Штатная оптика Паяльник с расходными материалами Саморезы Светодиод

Алгоритм действий

Как же все сделать правильно своими руками?

Для правильного изготовления выполните следующие действия:

  1. Для начала демонтируйте уже имеющиеся противотуманные огни или возьмите новые, которые вы приобрели в магазине. Суть метода заключается в том, чтобы своими руками очистить оптику от того, что скопилось внутри нее. Это может быть грязь, пыль, прочий мусор или коррозия. Если на внутренних элементах оптики появилась ржавчина, обработайте фару своими руками с помощью наждачной бумаги. Вам необходимо своими руками подогнать размеры оптики под определенные светодиодные элементы.
  2. Следующим этапом будет сборка своими руками системы охлаждения для фары, если есть необходимость, также нужно позаботиться о драйвере. Что касается радиаторов охлаждения, то их можно соорудить своими руками, для этих целей можно использовать металлические куски или листы, толщина которых должна составлять от 2 до 5 мм.
  3. После обустройства системы охлаждения своими руками к оптике необходимо установить непосредственно сами светодиодные лампы. Впоследствии эти огни подключаются к проводке транспортного средства. Что касается подключения, то лучше будет подключить противотуманки к аккумулятору и вывести для них отдельный переключатель в салон автомобиля. Саму же цепь также желательно защитить с помощью предохранителя. Подключать противотуманные огни к габаритам или ближнему свету нецелесообразно, так как в этом случае ресурс эксплуатации диодов будет значительно снижен. Что касается самой схемы, то ее мы обсуждать не будем, поскольку этот вопрос индивидуальный для каждого автомобиля.
1. Демонтируйте ПТФ и очистите ее изнутри. 2. Установите светодиод и подключите проводку. 3. Поставьте готовую фару в бампер.

В целом производители предлагают потребителям огромный ассортимент противотуманных огней и светодиодных ламп в частности. От вас требуется только определиться с качеством, поскольку по низким ценам хороших диодов не бывает.

Видео «Обзор китайских светодиодных ламп»

Подробный обзор светодиодных ПТФ, привезенных из Китая, вы сможете увидеть на видео (автор видео — iShopper).

 Загрузка ...

AvtoZam.com

Использование противотуманных фар в роли дневных ходовых огней

В статье мы рассмотрим правовые нормы, выдвигаемые к оснащению автотранспорта таким видом фар, узнаем об их конструктивных особенностях и строении. Руководствуясь изложенной информацией, вы сможете грамотно подобрать подходящий для вашего авто комплект и научитесь самостоятельно его подключать.

История развития автомобильных фар неразрывно связанна с самой историей автомобилестроения и берет свое начало в первых десятилетиях ХХ века. Желание использовать автомобиль в ночное время и испытывать минимум дискомфорта, передвигаясь в непогоду, толкало инженеров-электриков на создание и усовершенствование электрических автомобильных ламп и всех агрегатов, необходимых для их работы.

Противотуманные фары впервые вошли в заводскую комплектацию Cadillac V16 90-й серии в 1938 году, хотя в роли средств вспомогательного освещения использовались автолюбителями с конца двадцатых годов.

В наши дни этот вид фар выполняет следующие функции:

  • осуществляет непосредственную подсветку дорожного полотна, а также обочины в условиях плохой или ограниченной видимости;
  • используется как средство улучшения идентификации автомобиля другими участниками дорожного движения;
  • служит в качестве альтернативы дневным ходовым огням – противотуманные фары используют как экономичный, щадящий метод улучшения видимости движущегося транспорта днем;
  • выступает как элемент автотюнинга, цель которого – визуальные изменения автомобиля без упора на использование противотуманных фар по прямому назначению.

 

Правовые нормы использования противотуманных фар в Российской Федерации

В отличие от, например, Великобритании, в РФ законодательство допускает использование противотуманок, однако накладывает следующие ограничения:

  • линза устройства должна излучать отборный желтый или молочно-белый свет;
  • допускается исключительно парная установка источников направленного света с однотипными лампами;
  • устройства следует устанавливать ниже или на уровне фар ближнего света с условием, что расстояние между фарой и грунтом будет составлять более 250 миллиметров;
  • разнос от габаритов автомобиля должен находиться в пределах 400 миллиметров;
  • подключение этого вида фар должно позволять водителю включать и выключать их независимо от штатного светового оборудования;
  • угол освещения не может выходить за пределы диапазона от +15° до -10° по вертикали и от +45° до -10° по горизонтали, а также должен исключать возможность ослепления водителя идущего навстречу автомобиля.

Если вы планируете использовать противотуманные фары в роли фонарей дневного света, обратите внимание на дополнительные требования:

  • монтажное расстояние между лампами для машин шириной до 1,3 метра должно составлять не менее 400 миллиметров, для всех остальных – от 600 миллиметров;
  • фонари дневного света должны автоматически отключаться при переключении на штатный свет.

Благодаря тому, что законом места для установки противотуманных фар жестко не регламентированы, рынок наполнен большим разнообразием устройств, используемых для замены штатных и установки дополнительных фар.

Виды и типы противотуманных фар

Фары, используемые для замены вышедших из строя штатных устройств или апгрейда, чаще всего выпускаются под конкретную модель автомобиля, оснащаются креплением и корпусом, идентичным оригинальному. Нештатные противотуманки часто имеют универсальные крепления, позволяющие устанавливать их навесом на бампер, за решетку радиатора или вместо заглушек на бампере, если у нового авто нет предусмотренных комплектацией противотуманных фонарей.

Классифицируются противотуманные фары в основном по типу ламп.

  • Галогенные фары – наиболее доступный вариант для большинства автомобилистов. Из-за низкого ресурса ламп их приходится менять чаще, чем устроенные по другому принципу. Так что нелишним будет удостовериться в простоте замены лампы.
  • Фары на базе ксеноновых ламп стоят дороже, но обладают лучшими характеристиками по длительности использования и эффективности подсветки дороги в туман.
  • Светодиодные противотуманные фары экономичны и долговечны, но и дороги. Кроме того, их неправильный монтаж или недостаточная вентиляция приводят к перегреву и, как следствие, сокращению срока эксплуатации.

 

Материалы, используемые в изготовлении корпусов

Материал корпуса зачастую привязан к географии фабрики-изготовителя. Китайские «ноунейм»-фары часто изготавливаются из хрупкого пластика, не выдерживающего условий эксплуатации на наших дорогах. В то же время уважающие себя бренды из Поднебесной используют для отливки корпусов алюминий.

Европейские бренды ставят во главу угла надежность, качество и технологичность. В частности, корпуса противотуманных фар Hella изготавливаются из магниевых сплавов.

Бренды родом из СНГ преимущественно либо используют ВАЗовские наработки, либо копируют чужие идеи. Соответственно, корпуса для фар изготавливаются из всех доступных материалов.

Конструкция рассеивателя

Дешевые фонари оснащаются пластиковыми рассеивателями, зачастую с нанесенным отражающим покрытием. В процессе эксплуатации такие линзы мутнеют и начинают хуже рассеивать свет, что сказывается на комфортности и безопасности вождения.

Выбирая фару со стеклянной линзой-рассеивателем, убедитесь, что стекло достаточно толстое, а конструкция фары позволяет заменить его.

9 условий грамотного выбора фар против тумана и непогоды

Выбирая универсальные противотуманные фары, следуйте этой инструкции:

  1. отдайте предпочтение фонарям в прочном корпусе из материала, стойкого к механическим повреждениям и температурному воздействию, с возможностью закрыть стекло заглушками;
  2. во включенном состоянии фары должны давать широкий пучок света с четкой верхней границей;
  3. цвет линзы – вопрос ваших личных предпочтений, главное – исполнение из толстого, прочного стекла;
  4. аэродинамическая форма корпуса и стекла позволит избежать возникновения в процессе эксплуатации дополнительных шумов;
  5. покупая линзованные противотуманные фары под ксеноновую лампу, уделите особое внимание их настройке, чтобы свет не слепил водителей встречного транспорта;
  6. всем типам ламп в свое время может понадобиться замена, поэтому подбирайте фару, позволяющую с минимальными затратами времени поменять перегоревшую лампу без необходимости разбирать полмашины;
  7. обратите внимание на надежность креплений и наличие возможности регулировать фонарь по вертикали и по горизонтали для точной и надежной настройки;
  8. дизайн фар должен органично вписываться в экстерьер автомобиля, не привлекая при этом излишнего внимания;
  9. помните, что чрезмерная мощность ламп будет негативно сказываться на ресурсах генератора и проводки, поэтому оптимальный выбор – лампы мощностью до 55 Вт.

Именитые производители в комплекте предоставляют схему подключения противотуманных фар, а также все необходимое для коммутации.

Если вы намерены использовать фары по прямому назначению, а не как элемент тюнинга автомобиля – отнеситесь к покупке максимально серьезно, помня, что приобретаете устройство, повышающее безопасность использования транспортного средства.

Прежде чем приступать к выбору конкретного производителя и модели, определитесь со способом крепления, типовым сценарием использования.

 

Как грамотно подключить фонари?

Если установка фар производится для машины с базовой комплектацией, предусматривающей возможность такой установки – найдите фары, рекомендуемые производителем или их аналог, поищите схему подключения для вашего автомобиля.

В случае тюнинга или замены поврежденной противотуманной фары основные сложности возникают на этапе демонтажа старого устройства. Решить их можно, найдя информацию о схеме крепления в Сети или обратившись в автомастерскую. В остальном при использовании оригинальных запчастей сложностей возникнуть не должно.

Монтаж фонарей на старые машины отечественного и зарубежного производства потребует от вас опыта работы с автоэлектрикой на уровне самостоятельной установки автомагнитолы. Для «ВАЗов», «Волг» и «Москвичей» подойдет схема, используемая в поздних моделях «Жигулей».

Для установки понадобятся:

  • комплект понравившихся вам фар; в зависимости от их комплектации дальнейший список может быть сокращен или дополнен;
  • стандартный набор инструментов – он вам понадобится и для замены лампы противотуманной фары;
  • реле в комплекте с колодкой и соединительными проводами;
  • дополнительный проводной предохранитель на 15А;
  • 6-10 метров двужильного силового кабеля с сечением не менее 1,5 мм² (если не входит в комплект поставки фар);
  • комплект клемм мама/папа, а также для массы на кузов;
  • стяжки для крепления кабелей;
  • кнопка включения фар (рекомендуется брать с подсветкой).

Готовые комплекты можно приобрести на радиорынках или в автомагазинах.

Приступим непосредственно к монтажу:

  1. снимаем клеммы с аккумулятора в соответствии с правилами техники безопасности;
  2. если на приборной панели зарезервировано место под кнопку включения противотуманных фар, убираем заглушку и фиксируем на ее месте кнопку;
  3. демонтируем панель торпеды (для этого понадобится лампочка-индикатор работы печки) – отслеживаем провода, ее питающие, до двухконтактного разъема, подключаем к нему контакт с реле;
  4. второй провод, идущий от реле, подключаем на кнопку; со свободной клеммы пускаем провод на 85-й разъем реле – мы получили цепь, запитывающую кнопку с реле;
  5. крепим реле в подходящем месте под торпедой;
  6. доступным способом тянем провод от 87-го контакта до аккумулятора, не забывая, что на нем понадобится дополнительный предохранитель в 15А, расположенный как можно ближе к источнику питания;
  7. 86-й контакт пускаем на корпус;
  8. объединяем минуса, идущие с фар, крепим их на кузов;
  9. плюсы собираем в жгут, отправляем на 30-ю клемму реле;
  10. возвращаем питание на аккумулятор и наслаждаемся отлично выполненной работой!

 

Настраиваем противотуманки!

Все виды фар, включая диодные противотуманные фары, после установки требуют подстройки. На СТО для этого используется спецоборудование, позволяющее максимально точно выстроить световой пучок. Однако отрегулировать противотуманки можно и вручную.

Для этого вам понадобится:

  • подготовить машину – для регулировки нужно залить по меньшей мере полбака топлива, а в багажник положить груз массой до 100 килограммов;
  • заручиться поддержкой помощника одинаковой с вами массы;
  • удостовериться в том, что давление в шинах соответствует рекомендуемому;
  • найти гладкую стену, расположенную в 7-10 метрах от припаркованного на ровном месте авто.

Приступая к процедуре, следуйте инструкции:

  1. делаем на стене отметку на высоте размещения фонарей;
  2. включаем ближний свет и отмечаем центры лучей;
  3. настраиваем фары таким образом, чтобы верхняя граница луча была на 10-15 сантиметров ниже их расположения;
  4. подстраиваем расстояние между центрами лучей фонарей до 1,2 метра.

Интенсивность светового потока будет зависеть от типа лампочки в противотуманных фарах и их конструкции. Большинство современных фар позволяет подстраивать фокус и комплектуется схемой регулировки.

Если вы все сделали верно, то теперь сможете с большей безопасностью передвигаться по трассе, используя противотуманные фары в качестве источников дневного освещения. В случае если фары не работают или не удается их подстроить, без визита на СТО не обойтись. Помощь квалифицированного автомеханика позволит вам быстро определить и устранить все ошибки подключения или настройки фар.

avtovx.ru

h4-лампочка для автомобиля: виды, характеристики

В конструкции современного автомобиля насчитывается более сотни светодиодов и лампочек. Задачи этих элементов самые разные – от подсветки пространства салона и приборной панели до обеспечения видимости дорожной ситуации ночью. В зависимости от задач, которые выполняет лампа, она может иметь различные размеры и характеристики. Сегодня широко распространены несколько видов стандартных цоколей. Среди них – h4-лампочка. Существует несколько типов изделий с таким цоколем. Все они имеют определенные характеристики, преимущества и недостатки.

Лампа h4 как шаг в развитии технологии головного освещения

Каждый автовладелец знает, что неблагоприятные погодные условия – дождь, снег или же туман - могут негативно влиять на условия видимости дороги. Это актуально ночью – влажные капли рассеивают, а также отражают свет от фар автомобиля, тем самым снижая силу и интенсивность потока света. Как результат, образуется широкое свечение. Ее называют световой стеной. Из-за этого свечения существенно снижается видимость. На фоне этой стены очень трудно, а порой и невозможно различать объекты на проезжей части и вокруг нее. Плохая видимость, а вместе с ней и высокая утомляемость глаз существенно влияют на безопасность дорожного движения, увеличивая риск попасть в аварию. В таких ситуациях помогают противотуманные фары, которые в условиях плохой видимости создают более качественный свет. Желтый, а в некоторых лампах янтарный поток света, благодаря другой длине волны, не так сильно рассеивается на снежинках и каплях. Поэтому пучок получается более контрастным. Чтобы получить такой свет, используют лампочки h4 в противотуманки и в фарах ближнего света. Эта деталь существенно отличается от других аналогов. Питание она получает не по цоколю, а через отдельный провод.

Противотуманная фара

Противотуманная фара очень удобна в условиях недостаточной видимости. ПТФ используются вместе с головной оптикой и габаритными огнями. Но при нормальной видимости ПТФ лучше не включать в качестве головного света. h4-лампочка не предназначена для этого. Более того, в некоторых европейских странах можно получить штраф за включенные ПТФ в условиях хорошей видимости. Современные модели могут оснащаться оптикой, в которую уже встроены противотуманки. Но чаще всего автолюбители устанавливают их самостоятельно. А так как ПТФ являются необходимостью для водителя, лампы для авто h4 имеют большой спрос.

Особенности цоколя h4

Изделие с данным цоколем используется только в противотуманных фарах. Отличие, которое есть только в данном типе изделий – это отдельные провода питания. Сегодня h4-лампочка производится по разным технологиям. Среди всей массы изделий на рынке можно выделить несколько типов. Раньше промышленность выпускала только галогенные лампы. Но сегодня большой популярностью пользуются ксеноновые и светодиодные решения. Они обладают более высокими техническими характеристиками. Но они достаточно дорогие и не каждый решается их приобрести. Но и дешевые галогенные изделия свою популярность не потеряли.

Типы ламп

Можно выделить несколько типов осветительных элементов с цоколем h4. Это галогенные лампочки накаливания, ксеноновые или металлогалогенные, а также светодиодные. Чем они отличаются между собой и какие лучше выбрать для своего автомобиля? Ниже мы рассмотрим каждый тип подробно.

Галогенная - дешевизна и доступность

Это самый доступный, однако довольно эффективный вариант. Достоинство лампочки h4 – цена. Приобрести ее можно за 100 рублей. Именно из-за доступной стоимости эти лампы пользуются спросом. Устроена лампочка очень просто. В основе лежит колба из кварцевого стекла, которая заполнена инертными газами и галогенными парами. Чаще всего это бром и йод. Это дает возможность существенно повысить температуру горения спирали и улучшает светоотдачу по сравнению с обыкновенной лампочкой накаливания. Сейчас производители выпускают галогенные изделия в очень широком ассортименте. Они различаются между собой температурой свечением, дополнительным покрытием колбы, прочими светотехническими характеристиками. Среди недостатков – малая светоотдача. Это актуально только для головной оптики. Но h4-лампочка применяется чаще всего в противотуманных фарах, поэтому сила свечения здесь не очень актуальна. Другой минус – низкий срок службы. Он составляет не более 2000 часов. Также в процессе работы лампа способна нагреваться до высоких температур. Еще один весомый недостаток – большой процент излучения, который находится в инфракрасном диапазоне. Это является причиной выгорания зеркала рефлектора.

Ксеноновые лампы

Это современные приборы освещения, которые сейчас можно обнаружить в штатном оборудовании головного света. При этом лампы укомплектованы дорогим оборудованием. Это блок розжига и регулятор уровня наклона. Существует и h4-лампочка «ксенон». Она отлично работает в противотуманных фарах. Лампа в силу своей конструкции отличается большей эффективностью, повышенной светоотдачей, высоким уровнем надежности. Изобретена эта деталь была еще в прошлом веке, а уже с 2000-х ее стали производить промышленным образом. Чтобы лампочка светила ярче, нежели галогеновая, инертные газы в колбе находятся под давлением до 30 кг/см2. Ксеноновая лампа хороша тем, что ее излучение очень близко к обычному дневному свету. Водитель не устанет в долгой дороге, а глаза смогут лучше различать дорожные препятствия. Также среди дополнительных преимуществ можно выделить возможности лучшей фокусировки, так как источник света практически точечный. В отличие от галогенной, ксеноновая h4 лампочка нагревается до небольших температур и имеет более высокий срок службы.

Светодиодные источники света - дорого, но эффективно

Это самые современные источники света для автомобиля. Многие автолюбители давно сменили старые и неэффективные галогеновые лампы на эти изделия. На то есть свои причины. Автолампы светодиодные обладают массой преимуществ.

Особенности диодного освещения

Мощность галогеновой лампы – всего 55 Вт. Это достаточно много. Поэтому часто стекло около фары может лопнуть, а пластиковые детали расплавляются. Кроме того, галогеновые лампы часто перегорают. Автолампы светодиодные всех этих недостатков лишены. Они более эффективны, дают яркий белый свет, потребляют минимум энергии, что в случае с автомобилем является большим плюсом. Нагрузка на генератор идет на порядок ниже. Различают светодиодный свет с теплым белым цветом или с холодным. Что касается технологии изготовления ламп h4, то в случае со светодиодами применяются современные SMD-чипы. Они совместно с решениями устаревшего вида имеют более высокий ресурс, а свет их еще ярче и насыщенней. За счет этих диодов, лампа h4 светодиодная максимально компактна. А характеристики излучения и матрица позволяют распространять световой поток на 160 градусов. Это значительно больше, чем в обыкновенных светодиодных приборах прошлых поколений.

Характеристики и виды светодиодных изделий

Лампы для авто h4 на основе светодиодов – это самое современное и прогрессивное решение для использования в противотуманных фарах или в ближнем свете. Различают изделия по мощности. В этом цоколе изготавливают лампочки мощностью от одного до 80 Вт. Приборы с низкой мощностью можно устанавливать в приборы головного света, в габаритные огни, стоп-сигналы и указатели поворотов.

Минусы светодиодных решений

При всех своих достоинствах, такие лампы имеют и недостатки. Хоть по стоимости они и не дороже, чем ксеноновые, система в целом может обойтись в круглую сумму. Но цены постоянно падают: так как их популярность растет, то производители, в особенности китайские, поставляют на рынок подделки под известные бренды. Диодная лампа имеет сложную конструкцию и в процессе работы может серьезно перегреваться. Поэтому их необходимо оснащать радиаторами. Также в числе недостатков – необходимость установки специального управляющего блока. Без него лампочка не будет максимально эффективной. А световой поток можно сравнивать с галогенным светом.

Лазерные фары

Это новинка в мире автомобильного света. В 2014 году BMW представила новое авто, оснащенное лазерным освещением. Затем вслед за BMW лазерный свет стали использовать и другие автопроизводители. Такие фары дают возможность получить высокую дальность светового потока. Тесты показали, что дорога освещается на расстоянии до 600 метров. Такого показателя нет ни у одного источника света. При этом лазерные диоды имеют компактные размеры, что удобно для их монтажа.

Итог

Существует много видов ламп с цоколем h4. Но ксеноновый свет должен устанавливаться только в те фары, для которых он подходит, а иначе можно заработать штраф. Галогенные изделия неэффективны, но отличаются низкими ценами и высокой доступностью. Светодиодные лампочки – это «лотерея», так как можно нарваться на подделку. Если проанализировать преимущества, то выходит, что сейчас лучшими характеристиками обладают светодиодные решения. Помните, что хорошие лампочки h4 данного типа не будут стоить дешево.

fb.ru

Смотрите также