Дорожный знак поворот налево
Предписывающие знаки
Предписывающие знаки служат для организации дорожного движения. Выполнение требований этих знаков обязательно всегда и во всех случаях, кроме случая, когда иная организация движения осуществляется сигналами регулировщика.
4.1.1-1 «Движение прямо»,
4.1.2-1 «Движение направо»,
4.1.3-1 «Движение налево»,
4.1.4-1 «Движение прямо или направо»,
4.1.5-1 «Движение прямо или налево»,
4.1.6-1 «Движение направо или налево».
Разрешается движение только в направлениях, указанных на знаках стрелками. Знаки, разрешающие поворот налево, разрешают и разворот (могут быть применены знаки 4.1.1—4.1.6 с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении).
Действия знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Обратите внимание на фразу «…разрешающие поворот налево, разрешают и разворот…». Она будет присутствовать в разделе о светофорах, в дорожной разметке, а также в других группах дорожных знаков. Поэтому сразу делаем обобщающий вывод:
«Если можно налево, то можно и развернуться (но только с крайней левой полосы)».
Данное правило относится к любому виду информации, которую вы получаете на дороге
Варианты автоматически разрешенного разворота
Конечно, разворот может быть и запрещен, но тогда уже отдельным знаком, разметкой или пунктом ПДД.
Действие знаков 4.1.1—4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
В соответствии с ранее принятой нами системой обозначения знаков, имеющих общий признак, эти знаки отмечены опознавательным значком (1).
Действие знаков 4.1.1—4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Если заинтересованно посмотреть на рисунки
Действие знаков на «пересечение проезжих частей»
можно сделать еще один вывод: «Знаки о направлении движения (кроме знаков 5.15.1 и 5.15.2) на перекрестке действуют только до разделительной полосы». Наличие разделительной полосы (полос) определяет количество пересечений проезжих частей перекрестка (раздел 1 ПДД, термин «Разделительная полоса»). При этом большинство знаков действует не на весь перекресток, а лишь на ближайшее к ним пересечение проезжих частей.
Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрестка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.
Иными словами, между перекрестками на участке дороги, в начале которого установлен знак 4.1.1, повороты налево и развороты запрещены
Действие знака 4.1 между перекрестками
На следующем перекрестке действие знака прекращается и движение можно продолжить в любом направлении.
4.2.1 «Объезд препятствия справа»,
4.2.2 «Объезд препятствия слева». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.
4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд разрешается с любой стороны.
4.3 «Круговое движение». Разрешается движение в указанном стрелками направлении.
Правила движения через перекрестки, обозначенные знаком 4.3, рассмотрены в разделе 8 «Начало движения, маневрирование».
4.4 «Велосипедная дорожка». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).
4.5 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.
4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение только с указанной или большей скоростью (км/ч).
Непривычно как-то, но основания для установки такого знака наверняка были, и мы должны подчиняться. А новичкам надо сделать вывод о том, что на дороге они могут встретиться с такими условиями движения, которые пока им не под силу. Поэтому, планируя свои первые поездки, следует исключать из маршрута движения участки дорог повышенной сложности.
4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
4.8. «Направление движения транспортных средств с опасными грузами». Движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными таблицами) «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке:
4.8.1 — прямо,
4.8.2 — направо,
4.8.3 — налево.
- Зона действия знака 4.1.1. «Движение прямо»?
- Какие знаки разрешают совершать маневр разворот?
- Действие каких знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства: трамвай, троллейбус, автобус?
- С какой скоростью можно ехать в зоне действия знака 4.6 «Ограничение минимальной скорости»?
ПЯТАЯ группа дорожных знаков — «ЗНАКИ ОСОБЫХ ПРЕДПИСАНИЙ»
Поделиться в соц. сетях
natalianakonechnaja.com
Предписывающие знаки дорожного движения с комментариями
Предписывающие знаки согласно ПДД – это дорожные знаки, которые применяются для введения режимов движения, а также для отмены введенных ранее режимов.
Предписывающие знаки, в отличие от запрещающих, вводят позитивный режим регулирования. Если запрещающие связаны с запретом на выполнение определенных действий (скорости, дистанции, обгона, остановки, стоянки и пр.), то предписывающие вводят требования обязательного (позитивно-предписывающего) действия.
4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.6 «Движение направо или налево»
Семейство знаков 4.1.1 – 4.1.6 – это знаки, сходные по своему принципу регулирования. Поэтому мы рассмотрим их в купе. Понять действие данных знаков отнюдь не сложно.
Все шесть знаков могут устанавливаться перед пересечениями проезжих частей или заездами на прилегающую территорию и выездами из нее. На таких пересечениях они указывают на направление движения транспортных средств. Но за пересечением знаки уже не действуют.
Вот, к примеру, дорожный знак 4.1.1 «Движение прямо» (назовем его – «Движение только прямо»).
В данном случае движение разрешается только прямо. Но если водитель проедет пересечение, то сразу же за ним он может поворачивать и разворачиваться. Знак на этом участке дороги уже не работает.
Видео урок о предписывающих знаках дорожного движения:
Часто знак «Движение прямо» используется для того, чтобы на перекрестке (пересечении) запретить левый поворот или разворот. Для этого он может быть установлен даже на левой стороне (например, на разделительной полосе).
Дорожный знак 4.1.2 «Движение направо» укажет, что на данном пересечении разрешен только один маневр – поворот направо, — и водитель обязан подчиниться такому требованию.
А вот дорожный знак 4.1.3 «Движение налево» укажет не на один разрешенный маневр, а на два – поворот налево и разворот.
Логика проста: что такое разворот? Это два поворота налево.
Знак 4.1.4 «Движение прямо или направо» разрешит только указанные маневры.
А вот знак 4.1.5 «Движение прямо или налево», помимо обозначенных стрелками направлений, позволит выполнить еще и разворот.
Соответственно, последний из семейства знак – 4.1.6 «Движение направо или налево» — запрещает только движение прямо, но разрешит (помимо правого и левого поворотов) еще и разворот.
ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Знаки этого семейства действуют не на перекресток, а на пересечение. Это принципиально потому, что перекресток может быть образован не одним, а несколькими пересечениями проезжих частей.
Поэтому действие этой шестерки знаков будет распространяться не на весь перекресток, а только на то пересечение, перед которым будут установлены эти знаки.
На других же пересечениях знаки работать не будут.
ВАЖНО ОТМЕТИТЬ! Среди указанной группы знаков есть один – 4.1.1 «Движение прямо». Его коварство заключается в том, что он может вставляться не только перед пересечением, но и после него.
Или даже просто посреди дороги.
И вот тогда правила его действия становятся принципиально иными.
Действие знака 4.1.1 «Движение прямо» будет распространяться с места установки до ближайшего по ходу движения перекрестка. И на следующем перекрестке знак «работать» уже не будет.
От водителей знак будет требовать двигаться только прямо и – в качестве бонуса – будет разрешаться делать поворот на прилегающую территорию СПРАВА!
Почему именно справа? Просто если разрешить левый поворот, то возникновение затора (пробки) на этом участки дороги более чем вероятно (ибо водитель, вознамерившийся повернуть направо во двор, должен будет пропускать встречно двигающиеся транспортные средства).
Таким образом, подведем общий итог действию первой группы предписывающих знаков. Когда все эти знаки стоят перед пересечениями, то зона их действия распространяется только на ближайшее пересечение.
А вот знак 4.1.1 «Движение прямо» может выставляться двояко: перед пересечением и после него (или просто посреди дороги).
Второму способу установки мы присвоим статус «коварный». Надо запомнить, что в этом случае знак будет действовать до ближайшего перекрестка, позволяя двигаться только прямо и поворачивать на прилегающую справа территорию.
Видео урок, который поможет закрепить теоретические знания по данной теме ПДД:
И последнее. Действие первой группы знаков не распространяется на водителей маршрутных транспортных средств. Такое льгота для них понятна: в зоне действия знаков может пролегать маршрут автобуса, троллейбуса или трамвая, и исключение из общих правил будет необходимо для подвоза пассажиров к местам расположения остановок общественного транспорта.
4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева»
Еще одно семейство знаков. Их назначение – указать водителю разрешенное направление (или разрешенные направления) объезда препятствия или сложного участка дороги.
Движение по участкам дорог, обозначенных такими знаками, разрешается только по направлению стрелок. И никак иначе.
4.3 «Круговое движение»
Перекресток с круговым движением (или, как его именуют водители, «кольцо») – это особый участок дороги.
Опасность его определяется хотя бы тем, что многие водители не до конца четко знают правила и принципы его проезда. Мы обязательно посвятим этому участку специальную статью; здесь же наша цель – проанализировать действие знака 4.3.
Движение по перекрестку разрешается только в направлении стрелок – против часовой стрелки. При желании же развернуться на таком перекрестке водитель обязан проехать по всему кольцу.
При въезде на этот участок действуют особые правила: это можно делать, не занимая крайне правого положения на проезжей части. Но об этом подробнее – в соответствующем разделе Правил.
Для велосипедистов и пешеходов
4.4.1 «Велосипедная дорожка», 4.4.2 «Конец велосипедной дорожки»
Данные знаки обозначают участок, предназначенный для движения велосипедов.
4.5.1 «Пешеходная дорожка»
Он обозначает участок, предназначенный для движения исключительно пешеходов.
4.5.2 «Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением)», 4.5.3 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с совмещенным движением (конец велопешеходной дорожки с совмещенным движением)
Знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для совмещенного движения пешеходов и велосипедистов.
4.5.4, 4.5.5 «Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения», 4.5.6, 4.5.7 «Конец пешеходной и велосипедной дорожки с разделением движения (конец велопешеходной дорожки с разделением движения)»
Данные знаки обозначают начало и конец участка, который предназначен для движения пешеходов и велосипедистов в раздельном режиме (по специально выделенным горизонтальной дорожной разметкой полосам).
Указанные выше знаки – это целое семейство, потому и рассмотрим принципы их функционирования в купе.
Квалификация знаков понятна: по таким участкам разрешено двигаться тем участникам, которые изображены на знаке – пешеходам и/или велосипедистам. Зона действия всех этих знаков распространяется до ближайшего пересечения всех вариантов дорожек с классической дорогой, а также до установки соответствующего отбойного знака (при его наличии), отменяющего действие установленного ранее знака.
Чтобы водителю не запутаться с таким обилием знаков, достаточно знать одно: двигаться механическим транспортным средствам по таким участкам дороги категорически запрещается. Даже водители мопедов (скутеров, мокиков и иже с ними) обязаны воздержаться от выезда на такой участок.
Согласно пп. 9.9, 24.7 ПДД, водители мопедов не могут двигаться по велосипедным дорожкам. Для этого есть правый край проезжей части, обочина или полоса для велосипедистов (участок, обозначенный знаком и специальной разметкой).
Еще один важный вопрос: «Может ли водитель велосипеда двигаться по пешеходной дорожке?».
Ответим так: НЕТ, кроме двух случаев:
1) при перевозке или сопровождении ребенка до 7 лет;
2) при отсутствии велосипедной или велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов или невозможности двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине.
Вот в этих случаях велосипедист имеет право двигаться по пешеходной дорожке с соблюдением мер предосторожности, и предоставляя преимущество пешеходам.
4.6 «Ограничение минимальной скорости», 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости»
Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» вводит ограничительный скоростной режим: в зоне его действия запрещается двигаться с меньшей скоростью, чем указано в поле знака. Отбойный знак — 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости» — отменяет этот ограничительный скоростной режим.
Действие знака 4.6 распространяется с места его установки до ближайшего по ходу движения перекрестка.
В «настоящем» населенном пункте, если отсутствует перекресток, зона действия знака заканчивается в месте установки знака «Конец населенного пункта».
Встретить знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» в «чистом» виде можно очень редко. Его установка на всю дорогу разрешается в том случае, если параллельно есть иная – альтернативная – дорога, по которой могут ехать тихоходные и иные нескоростные транспортные средства.
Поэтому чаще всего знак сочетается с табличкой «Полоса движения». Это сочетание говорит о том, что действие ограничивающего скорость знака распространяется только на ту полосу, над которой они установлены.
4.8.1, 4..8.2, 4.8.3 «Направление движения транспортных средств с опасными грузами»
Очень простые синтетические знаки. Они образованы символикой «Опасный груз» и знаками из первого семейства предписывающих знаков.
Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, разрешены только в указанных стрелками направлениях.
Сделаем вывод
Предписывающие дорожные знаки используются для того, чтобы ввести позитивный режим регулирования. Чаще всего предписывающий знак вводит какое-то одно ограничение. В этом они отличаются от знаков особых предписаний, которые выставляют участникам дорожного движения сразу же несколько требований.
Предписанные водителю действия должны быть исполнены. В противном случае водитель нарушает действующие Правила дорожного движения и может быть подвергнут административному наказанию.
Повторяем тему ПДД регулировщик в картинках и с пояснениями — рекомендуем делать это периодически.
Не все водители сразу могут ответить чем отличаются обгон и опережение.
О порядке внесения изменений в конструкцию автомобиля http://voditeliauto.ru/stati/tyuning/chto-sleduet-znat-esli-planiruete-izmenyat-konstrukciyu-avtomobilya.html и его последующем оформлении.
Видео — разбор задач по теме ПДД «предписывающие знаки»:
Может заинтересовать:
voditeliauto.ru
Экзамен ПДД онлайн 2017 - Российская Федерация
Официальные билеты по Правилам дорожного движения для подготодки к экзаменам в ГИБДД. 40 билетов по 20 вопросов, а также тест по темам ПДД. Для водителей категорий «A», «B», «M» и подкатегорий «A1», «B1» Онлайн-тест по официальным экзаменационным билетам ГАИ на знание Правил дорожного движения. Также прохождение тематических блоков по ПДД. Для водителей категорий «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1» Новая редакция Правил дорожного движения с последними изменениями, вступающими в силу 25 июля 2017 года. Также информация о дорожных знаках и разметке, вместе с Основными положениями по допуску ТС к эксплуатации• Таблица Штрафов ГИБДД 2017
• Калькулятор ОСАГО онлайн новый
• Калькулятор Транспортного налога онлайн
Новости
Основные изменения касаются безопасности велосипедистов и пешеходов, а также затронут владельцев электромобилей• Изменения ПДД 4
Основные изменения касаются использования детских удерживающих устройств (автокресел) при перевозке детей в транспортных средствах• Изменения ПДД 13
О прохождении Билетов и Экзамене ПДД онлайн
Чтобы успешно сдать теоретический экзамен на знание правил дорожного движения (ПДД) в ГИБДД, необходимо подготовиться, выучив все 40 экзаменационных билетов. Сайт экзамен-пдд-онлайн.рф предлагает вам пройти бесплатную теоретическую подготовку по официальным билетам ГИБДД / ГАИ.
Наш онлайн экзамен-тест имитирует реальный экзамен в ГИБДД на право управления транспортными средствами категорий «A», «B», «M» и «C», «D». Вы можете пройти курс обучения по 40 официальным билетам или выбрать режим экзамена, пройдя его по новым правилам сдачи в ГИБДД, которые были введены с 01.09.2016.
До 1 сентября для успешной сдачи экзамена ПДД онлайн, необходимо было ответить на 20 вопросов, на 2 из которых допускалось сделать ошибки, в этом случае экзамен считался успешно пройденным. С 1 сентября 2016 года сдача теоретичесткого экзамена усложнилась. Теперь каждый билет разбит на четыре группы по пять вопросов (1 группа - 1-5 вопросы, 2 группа - 6-10 вопросы, 3 группа - 11-15 вопросы, 4 группа - 16-20 вопросы). В группе можно сделать 1 ошибку, при наличии которой вам будет предложено ответить на 5 дополнительных вопросов той же группы, которые будут подобраны из других билетов. Ошибки в дополнительных вопросах не допускаются. Всего в билете можно ошибиться 2 раза, но в разных группах вопросов. При двух ошибках в одной группе экзамен будет считаться непройденным. Для ответа на каждый экзаменационный билет дается 20 мин. На каждые пять дополнительных вопросов даются дополнительные 5 минут времени. При наличии двух ошибок (в разных группах вопросов) вам будет необходимо ответить дополнительно на 10 вопросов за добавленные 10 минут, т.е. всего 30 вопросов и пол часа времени при максимально допустимом количестве неверных ответов.
При прохождение билетов, если вы не уверены в правильном ответе или не знаете его, можно воспользоваться «Подсказкой» (справа под вариантами ответа). Отвечая на вопросы, в каждом билете вы можете видеть вверху количество правильных и неправильных ответов, которое отображено в виде пиктограмм. После ответов на все 20 экзаменационных вопросов будет отображаться: количество правильных ответов, количество использованных подсказок, вопросы с неверными ответами с комментариями из правил дорожного движения, правильные ответы и ваши ответы.
Содержание билетов (картинки и текст вопросов) по Правилам Дорожного Движения полностью соответствует официально утвержденным экзаменационным билетам ГУОБДД МВД России с изменениями от 12 июля 2017 года (25.07.2017 вступили в силу изменения в ПДД)
xn-----6kccsaeozbsgoedln8v.xn--p1ai
Тема 3.4. Предписывающие знаки
Интересна история появления этих знаков. В принципе, для того, чтобы организовать движение на перекрёстке, достаточно и запрещающих знаков.
В самом деле, например, вам надо установить такой порядок, чтобы на перекрёстке никто никуда не поворачивал и не разворачивался, а все бы двигались только прямо. Нет проблем! Ставим перед перекрестком знаки, запрещающие поворот направо, поворот налево и разворот.
Но, во-первых, пойди-разберись, а куда, собственно, можно!?
А, во-вторых, гораздо рациональнее вместо трех знаков поставить один, назвать его предписывающим, и пусть он показывает водителям единственное разрешённое направление движения.
Знаки 4.1.1 – 4.1.6.
К любому из этих знаков можно приставить слово «только»: «Только прямо», «Только направо», «Только налево», «Только прямо или направо» и т.д.
Но с небольшой оговоркой, ибо знаки, разрешающие поворот налево разрешают и разворот!
И это вполне логично – ну не городить же теперь ещё и знаки с изображением разворота и ставить на перекрёстке два знака, разрешающие отдельно поворот налево и отдельно разворот. Предписывающие знаки на то и придуманы, чтобы лаконично, одним знаком, показать водителям все разрешённые направления движения на перекрёстке.
Следует также понимать, что эти знаки не отменяют общий принцип безопасности:
- прямо можно со всех полос;
- направо – с крайней правой полосы;
- налево и на разворот – с крайней левой полосы.
Например, при таком знаке двигаться прямо можете с любой полосы.
Но если вам нужно налево или развернуться, не забудьте заранее перестроиться на левую полосу.
А, например, при таком знаке не вздумайте поворачивать направо с левой полосы!
И вот что ещё важно знать - действие этих знаков распространяется только первое пересечение проезжих частей!
На данном перекрёстке пересекаемая дорога имеет одну проезжую часть и, следовательно, при таком знаке со всех полос – только прямо!
На данном перекрёстке пересекаемая дорога имеет две проезжие части.
Знак действует только на первую проезжую часть и, следовательно, на втором пересечении можно и налево и развернуться.
Если устроители дорожного движения хотят, чтобы через этот перекрёсток все двигались только прямо, они будут вынуждены повторить знак 4.1.1 на разделительной полосе.
Знак 4.3 «Круговое движение».
Перед Вами перекрёсток с круговым движением. Приставляйте к знаку слово «только» и принимайте решение: По какой траектории будете выполнять разворот? 1. Только по траектории А. 2. Только по траектории Б. 3. По любой. |
Знаки «Объезд препятствия».
В данной ситуации можете смело пересекать сплошную линию разметки. Знаки всегда сильнее разметки, а уж тем более временные знаки.
В качестве постоянных такие знаки применяют для указания направлений объезда ограждений, установленных по оси проезжей части, начала разделительной полосы и других различного рода препятствий на проезжей части.
Дорожки – велосипедная, пешеходная и велопешеходная.
Рядом с проезжей частью могут организовать пешеходную и велосипедную дорожки. В этом случае их обязательно обозначает соответствующими знаками.
Примечание. В отличие от тротуара пешеходная дорожка находится на одном уровне с проезжей частью. И если бы не этот знак, по ней бы, чего доброго, начали ездить и велосипедисты, и автомобилисты.
Возможен и совмещённый вариант. Такую дорожку называют велопешеходной.
Знак разрешает здесь движение одновременно и велосипедистам и пешеходам. Такая организация движения вполне устраивает велосипедистов, но не очень нравится пешеходам.
Пешеходам хоть и немного, но всё же спокойнее вот на такой велопешеходной дорожке, с разделением движения.
Ограничение минимальной скорости.
«Пятьдесят не меньше» - вот уж, действительно, странноватое требование. Когда Правила требуют, чтобы водители не превышали предел разрешённой скорости, это понятно – они заботятся о безопасности. Но что такого должно быть на дороге, чтобы они же потребовали: «Держать скорость не менее указанной на знаке».
Представьте себе затяжной подъём, дорога в данном направлении имеет две полосы движения, и обе полосы заняты медленно ползущими тяжёлыми грузовиками. Пропускная способность на данном участке, что называется, никакая. Выход один - надо освободить левую полосу от «тихоходов».
Вот в этом-то случае и придёт на помощь знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости».
В данном случае его повесят точно над левой полосой и обязательно вместе с табличкой 8.14 «Полоса движения». Эта табличка локализует действие примененного с нею знака – ограничение распространяется не на все полосы данного направления, а только на ту, над которой висит знак (на ту полосу, на которую указывает стрела таблички).
Учитель. А теперь скажите, как читается такая комбинация знаков?
Ученики. Все, кто хотят остаться на левой полосе, обязаны двигаться со скоростью не менее 50 км/час. Остальные должны перестроиться на правую полосу.
Учитель. То есть этими знаками на данном участке дороги вводится особый режим движения. А какова протяжённость зоны действия этого режима?
Ученики. Если следовать логике Правил, то от места установки знаков и до ближайшего перекрёстка.
Учитель. А если это небольшой населённый пункт, и нет ни одного перекрёстка?
Ученики. Тогда до конца населённого пункта.
Учитель. А если дело происходит вне населённого пункта, и тоже никаких перекрёстков?
Ученики. Наверное, на этот случай и придуман «отбойный» знак 4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».
Учитель. Верно, верно, всё правильно. Итак, по левой полосе - не менее 50 км/час, а что насчёт «не более»?
Ученики. Общие ограничения скорости никто не отменял: в населённом пункте на любой дороге – не более 60, а вне населённого пункта – не более 90.
На этом разговор о предписывающих знаках можно было бы и закончить,
если бы не две особенности применения знака 4.1.1 «Движение прямо».
Во-первых, его могут установить на перегоне между перекрёстками с тем, чтобы запретить разворот в разрыве разделительной полосы.
В этом случае установят его обязательно на разделительной полосе.
А, во-вторых, знак 4.1.1 «Движение прямо» могут установить не перед перекрёстком, а после перекрестка. Причём сразу после перекрестка, то есть в самом начале перегона между перекрёстками.
В этом случае ограничение, вводимое знаком, действует на весь перегон между перекрёстками.
Ученики. Ну и что это может означать? Здесь и без знака никуда не поедешь кроме, как прямо.
Учитель. Ну почему же? На перегоне между перекрёстками водители совершают множество манёвров – это и повороты направо-налево в прилегающие территории, это и разворот, и обгон, и объезд препятствия, в конце концов.
Ученики. Так что же, этот знак сейчас запрещает всё эти манёвры?
Учитель. Не совсем.
Посмотрим, что об этом сказано в Правилах:
Правила. Приложение 1. Предписывающие знаки. Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка. Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.
О как! Правила не стали перечислять всё, что знак запрещает. Правила сказали только о том, что знак не запрещает, а именно, не запрещён поворот направо в прилегающие территории. Так что же тогда запрещено!?
Скажите, этот знак имеет какое-нибудь отношение к остановке-стоянке? А к обгону или объезду имеет отношение? А к движению задним ходом? Ни к чему из перечисленного этот знак никакого отношения не имеет.
Этот знак может запрещать только повороты (направо-налево) и разворот! Вот к этому он имеет прямое отношение.
И, следовательно, этот знак (установленный в начале дороги)
запрещает поворот налево в прилегающие территории и разворот на всём перегоне между перекрёстками.
Вам нужно во двор направо? Пожалуйста, поворачивайте, Правила не возражают.
Но вот во двор налево (даже при отсутствии разметки) повернуть нельзя.
И развернуться тоже нельзя.
И всё это нельзя вплоть до следующего перекрёстка.
При этом выезд на встречную полосу, как таковой, не запрещён. Можете совершать обгоны и объезжать препятствия - знак не запрещает, а разметки нет.
Но может быть и так! – На дороге нанесена сплошная осевая линия разметки, которая на всём перегоне категорически запрещает выезд на встречку.
Одновременно стоит знак 4.1.1 «Движение прямо», и в этом случае знак всего лишь дублирует дорожную разметку.
Вот поэтому-то Правила так осторожно и высказались: «Знак не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории», так как возможны два варианта применения знака:
1. Если разметки нет, знак запрещает только поворот налево и разворот на протяжении перегона (но можно обгонять, объезжать и парковаться на левой стороне дороги).
2. Если разметка есть, она запрещает любой выезд на встречку.
Но знак в обоих случаях не запрещает поворот направо во дворы и на другие прилегающие к дороге территории.
Примечание. На самом деле при наличии такой разметки знак, вроде бы, и не нужен, и в Правилах о таком варианте применения знака 4.1.1 ничего не сказано. Об этом сказано в ГОСТе:
ГОСТ Р 52289-2004. Пункт 5.5.3. При необходимости знак 4.1.1 допускается применять для дублирования разметки 1.1 или 1.3, разделяющих встречные потоки транспортных средств, при этом знак устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка.
Осталось только ещё раз подчеркнуть: знак, установленный в начале перегона между перекрёстками, действует только на сам перегон.
На следующем перекрёстке можете двигаться в любых направлениях.
xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai
